Michael Masi: „Nie można było przełożyć wyścigu”

Opóźniony z powodu ulewnych ulew, a następnie zredukowany do dwa okrążenia za samochodem bezpieczeństwa, Grand Prix Belgii przyznał tylko połowę punktów pierwszej dziesiątce, pomimo różnych prób rozpoczęcia wyścigu przez Michaela Masiego. „Wykorzystaliśmy wszystkie rozwiązania dostępne w regulaminach, w postanowieniach międzynarodowego kodeksu sportowego… aby dać nam najlepszą szansę na ukończenie wyścigu. Niestety nie udało nam się pokonać całego dostępnego dystansu, ale biorąc pod uwagę przepisy i ISC [międzynarodowy kodeks sportowy], próbowaliśmy zatrzymać zegar, aby sprawdzić, czy uda nam się dostać do okna pogodowego »– oznajmił dyrektor wyścigu FIA.

"To był długi dzień" dla Australijczyka. Właściwie dzisiaj mieliśmy najgorszą pogodę, warunki nie były świetne przez cały weekend, ale mieliśmy czas na jazdę. Dziś (niedziela) chyba pogoda nas trochę rozpieszczała. » Masi mówił także o okrążeniach przejechanych za samochodem bezpieczeństwa późnym popołudniem. „Chcieliśmy zobaczyć, jakie są warunki”– zwierzył się zainteresowany. „Jesteśmy w stałym kontakcie z naszym oficjalnym dostawcą pogody i był okres, w którym wydawało się to możliwe, mamy obowiązek dać wszystkim 10-minutowe ostrzeżenie, więc to było jak „OK, spróbujmy zobaczyć, czy uda nam się znaleźć to okno” i wiele zespołów powiedziało to samo. OnaWidziałem to okno i mogłem dokładnie zobaczyć, co próbowaliśmy zrobić, aby znaleźć to okno pogodowe, a potem przyszła pogoda i znów nas pokonała. »

Michael Masi mówił także o niemożności przełożenia wydarzenia: „To nie było możliwości przełożenia wyścigu na następny dzień. Zatem oczywiście z punktu widzenia FIA i wspólnie z Formuła 1bezpieczeństwo jest niezbędne dla kierowców, zespołów i wszystkich widzów. »