Nowy pakiet dla Ferrari na Silverstone

Ponieważ tylko jeden samochód przybył na Grand Prix Turcji, Ferrari nie dorównał występowi uzyskanemu w Monako. Tam The Reds okazali się najpoważniejszymi rywalami Brawn GP zajmując 3. i 4. miejsce. W ten weekend w Anglii F60 będą mogły polegać na nowym pakiecie aerodynamicznym, który powinien pozwolić im nadrobić część luki.

W tym tygodniu, pod nieobecność Marca Gené, kierowcy testowego Scuderii, który świętował swoje zwycięstwo na torze 24 godziny Le Mansw poniedziałek Felipe Massa przystąpił do testów aerodynamicznych. Na torze Fiorano Brazylijczyk mógł przetestować nowe komponenty podczas dnia testowego na prostej, zatwierdzonego przez FIA. Wypróbował także nowe przednie skrzydło i nowe komponenty nadal z przodu samochodu.

Kimi Räikkönen i Felipe Massa będą mieli także nową geometrię przedniego zawieszenia, która umożliwi F60 bardziej przesunięty do przodu rozkład masy. Ten nowy element powinien umożliwiać jednomiejscowy uzyskać większą przyczepność, a co za tym idzie, opony szybciej się nagrzewają.

Na Silverstone powinno to również pomóc zespołowi poprawić osiągi F60. Dlatego na szybkich torach, takich jak tor w Anglii, lepiej jest mieć większy ciężar z przodu samochodu, aby jechać szybciej, natomiast na krętych torach, ciężar z tyłu pozwala na większą wydajność. Ze względu na SREC, F60 ma tendencję do obciążania tyłu. Ta cecha pozwoliła F60 osiągnąć dobry wynik w Monako, ale z drugiej strony utrudniła je w Turcji.

« Na Silverstone osiągi w szybkich zakrętach są bardzo ważne », wskazuje Kimi Räikkönen. „ To będzie trudne GP Wielkiej Brytanii. Wejście na podium byłoby świetnym wynikiem Konkluduje.