Nowe punkty dla F1?

W 2002 roku tylko pierwsza szóstka w każdym Grand Prix otrzymała jeden lub więcej punktów za swoje występy w wyścigu. Osiem lat później Formuła 1 jest w trakcie nagradzania czterech kolejnych kierowców. Od czasu reformy z 2003 r., po skrajnej dominacji Michael Schumacher w przypadku mistrzostw świata F1 dyscyplina nie dokonała przeglądu swojego systemu przydzielania punktów.

Jednak zeszłej zimy Bernie Ecclestone i Max Mosley próbowali przesunąć granice. Po pomyśle wręczania medali na podium Komisja F1 zaproponowała wyznaczanie mistrza świata na podstawie liczby zwycięstw w wyścigach. W obliczu protestów osób zajmujących się tą dyscypliną tandem Maxa-Berniego musiał się wycofać.

Tym razem jednak Komisja proponuje zmianę ze względu na wzrost liczby samochodów w sieci. Wraz ze wzrostem liczby pojazdów jednomiejscowych z 20 do 26 Komisja F1, w skład której wchodzą przedstawiciele zespołów, sponsorów i promotorów, pragnie przyznawać punkty do dziesiątej części wyścigu. Około dziesięć lat temu na starcie było tak wiele samochodów, że tylko sześciu kierowców zostało nagrodzonych punktami na mecie.

Oprócz zwiększenia liczby samochodów wjeżdżających na punkty Komisja F1, której przewodniczy Bernie Ecclestone i przy wsparciu Jeana Todta, pragnie nagradzać bardziej osiągnięcia niż regularność. Rzeczywiście, nowy system przydzielania punktów stwarza znaczną różnicę między zwycięzcą Grand Prix (25 punktów) a czwartym w wyścigu (10). Komisja proponuje następujący system punktacji: 1.: 25; 2.: 20; 3.: 15; 4.: 10; 5: 8; 6: 6; 7: 5; 8: 3; 9: 2; 10: 1.

Ta zmiana w przydziale punktów musi zostać zatwierdzona w najbliższy piątek przez Światową Radę Sportów Motorowych. Ponadto Komisja F1 upoważniła sportową grupę roboczą do przedstawienia propozycji poprawy widowiska w Formule 1 w następnym sezonie. Następne posiedzenie Komisji F1 odbędzie się 10 marca 2010 w Bahrajnie w ramach pierwszego Grand Prix przyszłego sezonu F1.