Otmar Szafnauer: „Zachowajmy efektywność”

Jeśli w 2019 roku pojawi się nowy kierowca, w osobie Lance Strolli oczekiwaną nową nazwę dla Racing Point F1według szacunków dyrektora zespołu zespół kierowany obecnie przez Lawrence’a Strolla powinien odnotować wyraźny postęp do 2020 r. Otmar Szafnauer.

Kierownik struktury przekonuje, że nowe środki, jakie przyniesie wykup, powinny być naprawdę efektywne tylko dla spółki jednomiejscowy które w nadchodzących miesiącach rozpoczną ciążę. « Myślę, że rok 2020 przyniesie większe zmiany niż lata 2018–2019, – mówi Szafnauer w podcaście Beyond the Grid.

Niedawno dowiedzieliśmy się kilku rzeczy, które pomogą w samochodzie na rok 2019. To powiedziawszy, samochód na rok 2019 został zaprojektowany, przynajmniej pod względem głównej architektury, w momencie przejęcia konsorcjum (kierowanego przez Lawrence'a Strolla). Podwozie zostało już wyprodukowane. »

Przede wszystkim wydajność

Przyzwyczajony do działania z budżetami niższymi od głównych sił obecnych w F1, Racing Point F1 powinien jednak skorzystać z lepszego wsparcia finansowego w związku z przejęciem dokonanym w tym roku. Otmar Szafnauer przestrzega jednak przed nadmiernym optymizmem.

„Często widziałem zespoły decydujące się na budowę nowego tunelu aerodynamicznego, fabryki lub obiektu, a osiągi samochodu ucierpiały, ponieważ ci sami ludzie, którzy projektują i określają fabrykę, to ci sami ludzie, którzy pracują nad samochodem.

A jeśli wyprodukujesz jeden samochód, nie będziesz w stanie wyprodukować drugiego. Musimy zatem bardzo uważać, aby samochód nie ucierpiał, jeśli zaczniemy – a tak się stanie – ulepszać nasze obiekty i infrastrukturę. Musimy w dalszym ciągu utrzymywać naszą efektywną naturę.

Nie możemy tego stracić i jeśli mamy trochę więcej środków finansowych, ale nadal jesteśmy wydajni, produkcja powinna być jeszcze lepsza. »