Paddy Lowe wyśmiewa plotki o sabotażu

Plotki na temat mechanicznej awarii Lewis Hamilton podczas Grand Prix Malezji zaczął śledzić komentarze trzykrotnego mistrza świata, który zareagował bardziej z frustracji niż z niezadowolenia ze swojego zespołu. Brytyjczyk także starał się później uspokoić sytuację ale bezpiecznik był zalany.

Zapytany na ten temat podczas konferencji prasowej zorganizowanej na padoku Grand Prix Japonii na torze Suzuka, dyrektor techniczny Mercedes F1 Paddy Lowe odpowiedział na te pogłoski.

„Pilot nie wspomniał o sabotażu. Lewis wyraził się bardzo jasno, to zupełnie nie na temat– wyjaśnił Paddy Lowe. Myślę, że każdy, kto ma choć odrobinę inteligencji i analizuje sytuację, zda sobie sprawę, że perspektywa zaprojektowania systemu, który spowoduje odpadnięcie z wyścigu w tym konkretnym momencie wyścigu... Gdybyśmy w tym momencie byli dobrzy, wygralibyśmy i kontrolowali wszystko. »

„W tym sezonie mieliśmy inne awarie mechaniczne, które były bardzo niefortunne i nie mielibyśmy tych problemów, gdybyśmy mogli przeprowadzić taki sabotaż, dodał Paddy Lowe… To samo dzieje się, gdy oskarża się nas o faworyzowanie pilota, co nasuwa myśl, że moglibyśmy zapewnić pilotowi lepszy sprzęt. Jeśli wymyślimy coś, co sprawi, że samochód będzie szybszy, instalujemy to w obu samochodach, ponieważ chcemy wygrać wyścig. »

Niemniej jednak Paddy Lowe przyznał, że przyczyna problemów mechanicznych Lewisa Hamiltona na torze Sepang w dalszym ciągu rodzi pytania w klanie Mercedesa, nawet jeśli gwiazdor problem z łożyskiem korbowodu.

„Nie był szczególnie obraźliwy. Na tym etapie wyścigu jechał w normalnym tempie i ta awaria mechaniczna była całkowicie nieprzewidywalna. Prowadzimy analizy, ale nie rozumiemy dokładnie, co się stało”, wyjaśnił dyrektor techniczny Mercedesa.

Lewis Hamilton traci 23 punkty do Nico Rosberga, a do końca sezonu pozostało mu pięć Grand Prix po przejściu na emeryturę w Malezji.