Anulowana kara dla Alonso, który w Jeddah odzyskuje swoje setne podium

I wreszcie, pewnego dnia będziesz musiał (jak wszędzie) modyfikować swoje posty.

Niesamowite, cudowne!!! To już drugi dzień z rzędu, kiedy wchodzę na tę stronę bezpośrednio. Pozostaje tylko wyeliminować tę przeklętą regenerację, która wymazuje to, co piszemy.

„regulować ten sport w sposób uczciwy i przejrzysty”. Dobry żart! Jeśli naprawdę myślą, że są do tego zdolni, to oczywiście będą mieli ten sam pomysł co ja, kara 5 sekund musi zostać naliczona PO pit stopie, wymianie opon i postawieniu samochodu na ziemi, przed wyjazdem pozostaje on unieruchomiony przez 5 sekund .

Ten sam komunikat prasowy kończy się słowami: „Temat zostanie zatem omówiony na następnym posiedzeniu Komitetu Doradczego ds. Sportu w czwartek 23 marca, a wyjaśnienia zostaną opublikowane przed Grand Prix Australii Formuły 2023 FIA 1. Otwarte podejście do ponownej oceny i ulepszanie procesów FIA jest częścią jej misji: regulowanie sportu w uczciwy i przejrzysty sposób.”

To co piszesz jest całkowitą nieprawdą, oto komunikat prasowy: W komunikacie prasowym napisano: „Po przeanalizowaniu nowych elementów doszliśmy do wniosku, że nie ma jasnego porozumienia, wbrew temu, co wcześniej sugerowano komisarzom, na czym można było polegać, ustaliliśmy, że strony zdecydowały, że kontakt speedliftera z samochodem będzie stanowił pracę nad nim. W tym kontekście uznaliśmy, że nasza pierwotna decyzja „Nałożenie kary na samochód nr 14 musiała zostać cofnięta i tak też zrobiliśmy. "