Pierre Gasly rozczarowany utratą „wielkiej szansy” na torze Imola

„Mamy poważny problem z samochodem, musimy wrócić do boksów. » Zdanie wypowiedziane w radiu Alfa Tauryń miejsce docelowe de Pierre Gasly zepsuło solidny występ francuskiego kierowcy od początku weekendu w Imoli.

Jednak przed wyścigiem inżynierowie Hondy zapoznali się już z przypadkiem AT01 nr 10, zanim wystartował on bez żadnych widocznych trudności. Ale szkoda była znacznie większa dla jednomiejscowy du Normand, przy ciśnieniu wody do połowy masztu.

Ostateczny problem Pierre’a He odchodzi na emeryturę po spadku ciśnienia wody #ImolaGP #PoweredByHonda pic.twitter.com/0LuUN2M8m5

—Wyścigi Hondy F1 (@HondaRacingF1) Listopad 1, 2020

„Jest mi bardzo smutno, że muszę się poddać, mówi Gasly przy mikrofonie Canal +. Nastąpił spadek ciśnienia wody, który próbowali naprawić na ruszcie i niestety nie udało się, więc musieliśmy się poddać. »

Gasly również powraca do swojej akcji, w której zaczął grozić Lewis Hamilton przy szykanie Tamburello. „Dobrze zareagowałem na otaczających mnie kierowców i udało mi się dotrzeć do Lewisa z nieco większą prędkością” – opisuje kierowca AlphaTauri. Było trochę gorąco, musiałem odpuścić, bo inaczej wylądowałbym w trawie.

W rezultacie straciłem miejsce na Daniel Ricciardo, a szkoda, bo uważam, że zagraliśmy dobry występ. Byłem daleko za nim, jechałem trochę szybciej i mogłem go dogonić. Strata dużej szansy boli podczas gdy samochód sprawował się dobrze przez cały weekend. »

OKRĄŻENIE 9/63

 „Pierre, musimy boksować, musimy boksować – mamy terminalną sytuację w samochodzie”

Po tak obiecującym weekendzie Gasly miał pecha i jego wyścig zakończył się na 9. okrążeniu #ImolaGP  # F1 pic.twitter.com/canq6zTfiD

- Formula 1 (@F1) Listopad 1, 2020

Zapoznaj się z pełnym raportem i analizą Grand Prix Emilii-Romanii, przygotowanym przez naszego specjalnego korespondenta w Imola, w numerze AUTO 2285tygodniowo, dostępny od jutra wieczorem w wersji cyfrowej i od tej środy w kioskach.