Pierre Gasly, rok II kl Alpine : „Teraz jestem w znacznie lepszej sytuacji”

Małżeństwo między Pierre Gasly et Alpine obchodzi swoją bawełnianą rocznicę ślubu: rok po dołączeniu do francuskiego zespołu zAlfa Tauryń (obecnie RB) Norman przygotowuje się do sezonu 2024 z zupełnie innym nastawieniem niż w 2023. Nawet jeśli ostatnie ćwiczenie strzały A nie przyniosło oczekiwanych rezultatów – Alpine zajmując odległe 6. miejsce w klasyfikacji producentów – 28-letni kierowca z pewnością podchodzi do nowych mistrzostw, nie jest już obcy zespołomEnstone i Viry-Châtillon.

„Znam prawie wszystkich w tym pokoju i wszystkich w budynku [w Enstone]– oznajmił na marginesie prezentacjiAlpine A524, środa, po sezonie nauki we francuskiej drużynie. W zeszłym roku dołączenie do nowego zespołu było znacznie większym zadaniem, niż mogłoby się wydawać z zewnątrz. Musisz zrozumieć dynamikę zespołu, organizacji, procesów, sposobu pracy i komunikacji. To wszystko trochę bardziej Cię wyczerpuje, odbiera Ci trochę więcej energii. Wszystko trzeba było jeszcze raz sprawdzić. »

« Nie muszę się już o wszystko martwić.”

Teraz dobrze ugruntowana przy AlpinePierre Gasly chce w 2024 r. utwierdzić się w pozycji naturalnego lidera i twierdzi, że tak „w znacznie lepszej sytuacji” dziś niż rok temu, kiedy odkrył stajnię. „Nie muszę się już tym wszystkim martwić. Naprawdę skupiam się na sobie jako sportowcu, kierowcy, na stronie fizycznej (…) Naprawdę czuję się w dobrej formie i na dobrej pozycji dla zespołu. » Na kilka dni przed rozpoczęciem sezonu, podczas przedsezonowych testów w Bahrajnie (21–23 lutego), Norman rozpoczyna drugi sezon z pewnością nabytą pod koniec poprzedniego sezonu, utwierdzony w umiejętnościachAlpine do postępu w eksploatacji jednomiejscowy oraz o organizacji zespołu kierowanego przez Bruno Famina.

„Myślę, że w drugiej połowie roku [2023] zrobiliśmy krok naprzód, właśnie pod względem sposobu, w jaki pracujemy, w zrozumieniu aspektów technicznych. Dlatego mówię, że jestem teraz w znacznie lepszej sytuacji, ponieważ w zeszłym roku zespół nie miał pojęcia, czego potrzebuję pod względem stylu jazdy, procesów, komunikacji, wyjaśnia Pierre Gasly. Naprawdę czuję, że zrobiliśmy pod tym względem duży krok naprzód. Pod koniec roku byliśmy w dobrej sytuacji i myślę, że dzisiaj, dwanaście miesięcy później, jesteśmy w jeszcze lepszej sytuacji. Dlatego czuję się znacznie pewniej przed drugim rokiem spędzonym z zespołem. »

Gasly nie” nie miało większego wpływu” na nowym A524

Powtórzył słowa swojego kolegi z drużyny Esteban Ocon, kto w to wierzyAlpine mógł mieć opóźnienia na początku sezonu z nowym A524 ze względu na liczne wprowadzone modyfikacje, Pierre Gasly zwierzył się, że nie miał okazji wyrazić swojej opinii, jak lepiej dostosować go do swoich potrzeb.

„To zupełnie nowa koncepcja, więc nie mieliśmy większego wpływuPowiedział. W przypadku Estebana oczywiście stale otrzymujemy informacje zwrotne na temat tego, czego chcemy i czego potrzebujemy w samochodzie, aby jechać szybciej. Jednak w porównaniu do samochodu z zeszłego roku, w tym roku mamy do czynienia z zupełnie inną koncepcją. Mają pojęcie, jak samochód chcemy obsługiwać, ale kiedy zaczynasz od zera, jest tak wiele niewiadomych… Wszystko sprowadza się do tego, kiedy przetestujemy samochód w Bahrajnie i powiemy im, co wiemy mają potrzeby, jakie są słabe i mocne strony tego samochodu i nad czym muszą popracować. »

W ubiegłym roku Pierre Gasly zakończył sezon na 11. miejscu w klasyfikacji kierowców, z 62 punktami i podium w Zandvoort, nie zapominając o swoim trzecim miejscu w wyścigu sprinterskim na torze Spa-Francorchamps. Normanowi, któremu kończy się kontrakt z końcem sezonu 2024, będzie zależało na postępach Alpine w hierarchii w tym sezonie.

CZYTAJ TAKŻE > Czy powiązania Ocona z Mercedesem mogą otworzyć mu drzwi do Brackley?