Pirelli: nowe opony nie są mylące

Pirelli zapewnia, że ​​wdrożenie nowej gumy hypertender w F1 nie będzie powodować zamieszania wśród widzów. Producent F1 na sezon 2018 zaoferuje aż siedem opon typu slick, dbając o zmianę kodu kolorystycznego np. z twardej gumy, którą będą reprezentować niebieskie ścianki boczne, które do tej pory oznaczały oponę deszczową.

Jeśli identyfikacja nowych opon ma być próbą wytrzymałości, Pirelli zapewnia, że ​​pomnożenie zasięgów nie będzie stanowić dla widzów problemu w zrozumieniu wyścigów i strategii.

„Pod koniec sezonu, w związku z nowymi oponami, wiele osób twierdziło, że Pirelli powoduje zamieszanie, ale nie taki jest cel.– zapewniał Mario Isola, dyrektor zawodów włoskiego producenta ESPN. Przykro mi, jeśli tak się stało, ale jestem przekonany, że po połowie sezonu nikt nie będzie o tym mówił, bo wszyscy będą wiedzieć, co robimy. To po prostu dlatego, że jest nowy. »

Pirelli rozważało różne rozwiązania mające na celu uproszczenie identyfikacji opon, ale nie zdecydowało się na najbardziej przejrzysty pomysł.

„Mogliśmy zastosować trzy kolory i wykorzystać je na każdym obwodzie, kontynuował Mario Isola. Możemy wziąć biały, żółty i czerwony i nazwać je twardymi, średnimi i miękkimi. Nie wysłalibyśmy jednak do opinii publicznej właściwego komunikatu, ponieważ pomyśleliby, że wszędzie używamy tych samych gumek, choć tak nie jest. »