Malgré des conditions météorologiques délicates lors de la première journée d’essais sur le czerwony Byk Ring avait été fortement perturbée par la pluie, puis finalement sèches mercredi dernier, Pirelli a pu travailler en collaboration avec Ferrari, Toro Rosso et Mercedes sur des gommes prototypes (sans marquage apparent, comme à l’accoutumée), qui entrent en jeu dans le processus de développement des futures enveloppes qui seront proposées en 2016.
« Merci à ces écuries qui se sont portées volontaires pour nous aider à tester de nouveaux matériaux en vue de 2016, commente Paul Hembery, patron de Pirelli Motorsport. Surtout que nous n’avons plus de journées dédiées durant l’année à des essais pneumatiques. Les résultats obtenus seront très utiles pour notre travail de développement. »
Rappelons que c’est Nico Rosberg, récent vainqueur du Grand Prix d’Autriche, qui avait signé la meilleure performance cumulée de ces deux journées, avec un meilleur temps établi en 1’09″113, chrono réalisé avec les pneumatiques super-tendres.
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