Pirelli chce nadal „przestrzegać zasad”

następujący Wniosek Michelin złożony na rok 2017, Pirelli musi stawić czoła konkurentowi, aby zostać kolejnym dostawcą gumy F1 podczas gdy włoska marka działała do tej pory samodzielnie. Jeśli obecny producent tej dyscypliny musiał mierzyć się z trudnymi epizodami (powtarzającymi się rozwarstwieniami i przebiciami), sytuacja uległa uspokojeniu, nawet jeśli żywotność jego opon została celowo ograniczona.

Michelin chciał zaproponować kolejną koncepcję z 18-calowymi oponami, co spotkało się z niechęcią części padoku.

„Chcemy przestrzegać zasad. Jeśli chcą 20-calowych opon, zrobimy je. Jeśli chcą opon, które wytrzymają cały wyścig, zrobimy je »– skomentował Paul Hembery, dyrektor sportowy Pirelli. „Wyobraźmy sobie, że producent silnika przybywa z silnikiem V8 o pojemności 2,5 l lub 5 l i jest zaskoczony, że dyscyplina utrzymuje się w przypadku silnika o pojemności 1.6 l z turbodoładowaniem… To jest to samo, prawda? »