Prezentacja Lotusa E23 Hybrid

Lotos F1 Zespół ujawnił swoje Hybryda E23 w Internecie bez wcześniejszego ogłoszenia. Nowa F1Enstone zachowuje swoją czarno-złotą barwę i przyjmuje bardziej konwencjonalny przód, zgodnie z nowymi przepisami technicznymi. Po najbardziej rozczarowującym sezonie na E22, Romain Grosjean i pastor Maldonado powinni być w stanie zająć w tym roku lepsze pozycje.

„E23 Hybrid stanowi dla nas duży krok naprzód”, skomentował Nick Chester, dyrektor techniczny Lotus F1 Team. „Nie jest tajemnicą, że mieliśmy problemy z zeszłorocznym samochodem. Pracowaliśmy więc nad wszystkimi obszarami, w których mieliśmy problemy. Ulepszyliśmy tunel aerodynamiczny, a także inne obszary, takie jak chłodzenie. Oczekujemy znacznie lepszych osiągów od E23 w porównaniu do jego starszego rodzeństwa. »

Nick Chester i jego zespół najwyraźniej na to liczą Jednostka Zasilająca Mercedes która w tym sezonie powinna pozostać najbardziej konkurencyjna w swojej branży, ze względu na zaawansowany rozwój fabryki w Brixworth (Wielka Brytania). „Wydawało się, że jest to obszar, w którym mogliśmy zyskać najwięcej wydajności”– dodał dyrektor techniczny. „Nie chodzi tylko o szybkość, ale także niezawodność. E22 okazał się obiecujący w tunelu aerodynamicznym, nawet jeśli trudno było wykorzystać jego potencjał. Dlatego zadbaliśmy o stworzenie hybrydy E23. »

Lotus F1 Team będzie kontynuował pracę wykonaną w zeszłym roku, korzystając podobnie jak inne zespoły ze stabilności przepisów, nawet jeśli zmieni się kilka punktów. „W zeszłym roku nasze wysiłki zostały wstrzymane, gdy uznano, że połączone ze sobą zawieszenia przód-tył zostały zakazane”– sprecyzował Nick Chester. „Zawieszenie E23 jest specyficzne dla nowych przepisów. Nie próbujemy w inny sposób adaptować pierwotnie używanego systemu. W 2014 r. poczyniliśmy postępy w wielu obszarach i wykorzystaliśmy wiele zdobytych doświadczeń. Nie możemy wiedzieć, jak nasz samochód będzie się zachowywał aż do pierwszego Grand Prix (Australia, 15 marca), ale mamy nadzieję, że będziemy bardziej konkurencyjni niż w zeszłym roku. »

Zespół Lotus F1 będzie mógł po raz pierwszy przekonać się o potencjale swojego E23 Hybrid podczas zimowych testów, które rozpoczną się w najbliższą niedzielę w Jerez (Hiszpania).

Można obejrzeć zdjęcia Lotusa E23 Hybrid tutaj.