PURE pracuje już nad V6 na rok 2014

Po ogłoszeniu przez FIA nowych silników V6, które będą dostępne dopiero w 2014 roku, firma PURE zreorganizowała swoje prace, koncentrując się na tym silniku. Jednak wybór Federacji nie jest dobrze przyjęty przez Craiga Pollocka.

opublikowany 01/07/2011 à 17:28

⁰ Zobacz komentarze)

PURE (Universal Propulsion and Energy Recovery), projekt założony przez Craiga Pollocka, byłego prezesa zespołu BAR i Christiana Contzena, byłego dyrektora generalnego firmy Renault Sport oferował od 1.6 roku czterocylindrowe silniki 2013 litra z turbodoładowaniem. Jednak zmiana dokonana przez FIA, która ostatecznie zdecydowała się na 6-litrowy turbo V1.6 na rok 2014, zmusza francuskiego producenta silników do wznowienia pracy od początku.

Craig Pollock ogłosił, że ta zmiana programu w żaden sposób nie wpłynie na pojawienie się PURE F1. „Pracowaliśmy nad czterocylindrowym silnikiem od grudnia ubiegłego roku”, wyjaśnia Craig Pollock na gpupdate.net. „Możemy sprzedać ten silnik każdemu, ponieważ jest on całkowicie ważny. Zaczęliśmy pracować nad V6, gdy tylko zdaliśmy sobie sprawę, co się dzieje. Będziemy mogli zastosować pewne technologie opracowane na czterocylindrowym silniku. »

Jednak ta zmiana programu nie zadowoliła Craiga Pollocka, który wolałby bardziej ekologiczny czterocylindrowy silnik niż V6. „Wcale nie byłem szczęśliwy”, Przyznaje. „Moim zdaniem czterocylindrowy silnik był najlepszym silnikiem dla F1. Dyscyplina potrzebuje czystszego silnika. Wybór V6 nie jest decyzją idealną, ale to wybór, który został podjęty i musimy go szanować. »