Red Bull rekrutuje Bena Hodgkinsona do opracowania przyszłego wewnętrznego zespołu napędowego

Można to nazwać zdobyczą wojenną. czerwony Byk Układy napędowe, podmiot stworzony wewnętrznie przez Red Bulla w celu opracowania przyszłego Power Unitu na rok 2025 dla F1, ogłosił przybycie w swoje szeregi Bena Hodgkinsona, myślący szef Mercedes-Wysokowydajne układy napędowe AMG w ostatnich latach.

Przeszedł obok WRC następnie Ilmor (obecnie Mercedes-AMG HPP), Ben Hodgkinson zostanie dyrektorem technicznym Red Bull Powertrains, którego siedziba jest obecnie w budowie w Milton Keynes.

„Nie było łatwo podjąć decyzję o opuszczeniu HPP po prawie 20 latach, ale możliwość podjęcia się projektu o takiej skali i znaczeniu to ogromny zaszczyt, wskazuje nowego rekruta.

Red Bull jest głównym graczem w Formule 1 i naszym największym rywalem w erze pojazdów hybrydowych. Nie mogę się zatem doczekać, co możemy wspólnie osiągnąć w tej nowej fazie rozwoju firmy. »

Hodgkinson będzie ściśle współpracować z działem podwozi Milton Keynes, aby zapewnić najlepszą możliwą integrację przyszłego układu napędowego marki Red Bull.

„Kiedy Red Bull ogłosił utworzenie Red Bull Powertrains, zwiastowało to także nowy etap dla firmy w Formule 1: skupienie wszystkich aspektów projektowania samochodów we własnym zakresie i wzięcie naszego losu w nasze ręce, – mówi Christian Horner, szef zespołu Red Bull Racing.

Ostatecznym wyrazem tego pragnienia jest opracowanie układu napędowego Red Bull, który będzie spełniał wymagania nowej generacji silników Formuły 1. (od 2025 r., przyp. red.). Nominacja Bena podkreśla nasze długoterminowe ambicje, dlatego będziemy wspierać go i jego zespół wszystkimi dostępnymi zasobami niezbędnymi do osiągnięcia sukcesu. »

Do tego czasu i przy zamrożeniu szczegółowych przepisów Red Bull w dalszym ciągu będzie liczył na jednostkę napędową Hondy, co daje pełną satysfakcję żołnierzom brytyjskim, po niedawnym zwycięstwie Max Verstappen w Imoli w ostatni weekend.