Renault: główną nowością będzie odnowienie nawierzchni Silverstone

Po nieudanym weekendzie w Austrii, w którym dwa R.S.19 straciły punkty, Renault F1 ma nadzieję wrócić w ten weekend do GP Wielkiej Brytanii, aby pozostać w kontakcie McLaren który uplasował się na 5. pozycji w Mistrzostwach Producentów.

Głównym wyzwaniem dla Losange będzie dostosowanie się do nowego, niedawno odnowionego toru Silverstone.

„Nie spodziewamy się żadnych wielkich niespodzianek na Silverstone poza tym, że będziemy musieli nauczyć się nowego asfaltu, wyjaśnia dyrektor działu podwozia Nick Chester. Aby pokonywać zakręty przy dużych prędkościach, musisz mieć przednią oś zapewniającą dużą przyczepność, ale nie możesz wywierać zbyt dużego docisku aerodynamicznego ze względu na długie proste. Prawidłowe ustawienie samochodu na Silverstone zawsze stanowi wyzwanie. »

„Tor ewoluował przez ostatnie kilka lat, dodaje inżynier Renault. Tak naprawdę nie możesz wiedzieć, czego się spodziewać, aż do pierwszych bezpłatnych sesji treningowych. Dostosujemy samochód odpowiednio. Teoretycznie nawierzchnia powinna być mniej agresywna i powinna ewoluować w trakcie sesji. Ma to znaczący wpływ na reakcję opon. »