Renault składa nową skargę przeciwko Racing Point

Podobnie jak w zeszłym tygodniu po Grand Prix Styrii, Renault F1 Zespół złożył skargę na zespół Racing Point po niedzielnym Grand Prix Węgier.

Dla przypomnienia, francuska marka uważa, że ​​dwa różowe samochody naruszają artykuły 2.1 (zgodność z regulaminem), 3.2 (Zawodnicy muszą upewnić się, że ich samochody spełniają warunki kwalifikacyjne i bezpieczeństwo podczas testów i wyścigu), a także Załącznik 6 Ustęp 1, 2 lit. a) i 2 lit. c), a mianowicie:

W odniesieniu do wymienionych części do użytku w swoich samochodach w Formule 1 zawodnik musi używać wyłącznie wymienionych części, które zostały przez niego zaprojektowane

Wymóg dotyczący projektowania i stosowania wymienionych części nie uniemożliwia konkurentowi zlecania projektowania i/lub produkcji wymienionych części stronie trzeciej (w tym współpracownikowi tego konkurenta), pod warunkiem że:

a) Zachowuje wyłączne prawo do używania części wymienionych w Formule 1 tak długo, jak bierze udział w zawodach Formuły 1.

c) W przypadku outsourcingu projektowania ta strona trzecia nie może być konkurentem ani stroną, która bezpośrednio lub pośrednio projektuje wymienione części dla konkurenta.

Renault złożyło tę skargę podczas imprezy w Styrii, powołując się na przewody hamulcowe RP20, które również były celem części w tę niedzielę. W zeszłym tygodniu sędziowie Grand Prix Styrii uznali skargę zespołu Losange za dopuszczalną. Decyzja powinna zostać podjęta w ciągu najbliższych kilku minut.