Renault przywrócone do Walencji

Renault może przygotować się do następnego wyścigu, zespół będzie dobry w Walencji i Fernando Alonso będzie mógł wystąpić przed swoją publicznością. Po decyzji Sądu Apelacyjnego FIA, w poniedziałek w Paryżu, w siedzibie FIA, francusko-brytyjski zespół uzyskał to, czego chciał: zniesienie zawieszenia.

Sąd Apelacyjny FIA po wysłuchaniu obrony zespołu Renault i jego prawników podjął dwie decyzje. Po odwołaniu sankcji nałożonych wieczorem podczas Grand Prix Węgier Renault zostało ukarane grzywną w wysokości 50 000 dolarów wraz ze zwykłą naganą. Zespół bronił się przed celowym zepchnięciem Fernando Alonso z toru, argumentując, że wszyscy członkowie zespołu nie byli świadomi problemu dotyczącego prawego przedniego koła hiszpańskiego kierowcy.

Po Grand Prix Węgier sędziowie wyścigu postanowili nałożyć wzorową sankcję na Renault, ogłaszając zawieszenie zespołu na następne wydarzenie, co jest surową i bezprecedensową sankcją. Za umożliwienie Fernando Alonso zjechania z toru ze źle dokręconym kołem, które po kilkudziesięciu sekundach miało się poluzować, Renault zostało oskarżonych o naruszenie zasad bezpieczeństwa obowiązujących w Formuła 1. Bliskość śmierci Henry'ego Surteesa, uderzonego utratą koła podczas wyścigu Formuła 2, z pewnością nie pozostawało bez związku z surowością sankcji.

Przez trzy tygodnie i do końca Grand Prix Węgier Renault nie było pewne swojej obecności w Walencji. Jeśli w grę wchodziło zniesienie zawieszenia, nic nie było gwarantowane pomimo odwołania złożonego przez zespół. Organizatorzy Grand Prix Europy, zaniepokojeni widokiem fanów Fernando Alonso opuszczających trybuny Walencji, również z dużą uwagą przyjęli decyzję Sądu Apelacyjnego FIA. Zniesienie sankcji uszczęśliwi zatem więcej niż jedną osobę po stronie Walencji.