Zespół Renault Sport F1 na torze

W numerze 2048 jest dostępny w wersji cyfrowej oraz w kioskach AUTOhebdo rysował już zarys przyszłej stajni Renault. Organizacja, która została potwierdzona 3 lutego, dwa miesiące po ogłoszeniu powrotu marki w F1, w obecności prezydenta sojuszu Renault-Nissan Carlosa Ghosna, w Technocentre w Guyancourt (Yvelines).

Na początek ujawniono oficjalną nazwę zespołu: Zespół Renault Sport F1. Malowanie jednomiejscowy, odpowiadając na imię Renault RS16, został zaprezentowany. Barwa ta, przeważnie czarna, z kilkoma żółtymi paskami, powinna ewoluować przed pierwszym Grand Prix Melbourne, które odbędzie się 20 marca.

Jeśli chodzi o sponsorów, Microsoft i EMC będą nadal obecne w 2016 roku i zaufają luksusowemu zegarmistrzowi Bell & Ross, firmie Devialet zajmującej się inżynierią akustyczną oraz grupie odzieży gotowej Bestseller. Renault będzie nadal współpracować z Gravity Motorsports, a Gérard Lopez będzie dyrektorem niewykonawczym zespołu.

Wśród pilotów, jeśli Jolyon Palmer będzie świadkiem dotrzymania podpisanego pod koniec ubiegłego roku kontraktu z Lotus F1 Team, pastor Maldonado, który w zeszły poniedziałek zapowiedział, że nie będzie obecny w sezonie 2016, zastąpi Duńczyk Kevin Magnussen, były pilot McLaren. Francuski Esteban Ocon, mistrz Europy w F3 Mistrz serii GP2014 z 3 i 2015 roku będzie kierowcą rezerwowym.

Na schemacie organizacyjnym, obok Jérôme’a Stolla, dyrektora Renault Sport F1, oraz Cyril Abiteboul, dyrektor generalny Renault Sport F1, najważniejsza wiadomość pochodzi z przybycia Frédéric Vasseur dyrektorem konkursu. Renault ogłosiło również, że pracuje nad Akademią Jazdy.

Bob Bell, dyrektor techniczny Renault F1 podczas wyścigów deblowych w latach 2005 i 2006, będzie nadzorował techniczną część projektu. Nick Chester będzie odpowiedzialny za podwozie, a Rémi Taffin za część silnika.

>>>>> Zdjęcia Renault RS16 <<<<

>>>>> Galeria zdjęć z prezentacji zespołu Renault Sport F1 <<<<