Ross Brawn, z powrotem w Ferrari – „Nie”

Ross Brawn nie ma zamiaru nigdy wracać do Ferrari. Obecnie szef zespołu ds MercedesBrytyjczyk przeżył kilka najwspanialszych sezonów we włoskiej drużynie, kiedy objął stanowisko dyrektora technicznego. W jego obecności Stabilny zdobył nie mniej niż sześć tytułów Producentów w latach 1999–2004 i pięć koronacji Michael Schumacher. Po roku naukowym w 2007 r., a następnie powrocie do Hondy w 2008 r., co po wycofaniu się japońskiej marki doprowadziło go do odkupienia zespołu do kieszeni, pod nazwą Brawn GP, ​​Stowarzyszenia Producentów i Kierowców tytułów w 2009 roku, Ross Brawn kieruje Mercedesem od 2010 roku. Jednak wie, że prędzej czy później będzie musiał ustąpić swojego miejsca Paddy’emu Lowe’owi, uciekinierowi z McLaren, który niedawno dołączył do grona Brackley. W związku z tym kilka odgłosów dochodzących z wybiegów wskazywało, że w odpowiednim czasie będzie mógł wrócić do stada „Czerwoni”.

Zapytany o to przez Dziennik Sportu, główna osoba natychmiast zdementowała tę plotkę. „Po pierwsze, nigdy nie omawiałem możliwości powrotu do Ferrari, – wyjaśnia. Świetnie się bawiłam w Maranello i tak bardzo kocham Włochy, że w przyszłym tygodniu będę na wakacjach w Forte dei Marni. Ale jestem szczęśliwy, że jestem w Mercedesie i muszę to powiedzieć wykonaliśmy dobrą robotę. » Po mieszanych występach od 2010 roku niemiecka drużyna ma za sobą najlepszy sezon od powrotu do rozgrywek, z trzema zwycięstwami i obecnie zajmując 2. miejsce. w rankingu drużynowym, " Przybycie Paddy'ego Lowe'a nie zmienia sytuacji, bo pełnię inną rolę w zespole?– dodaje brytyjski przywódca.

Podczas gdy jego były szef, Luca di Montezemolo, publicznie ostrzegał Fernando Alonso, Felipe Massa i szef zespołu Stefano DomenicaliInteresy Ferrari byłyby najważniejsze, Ross Brawn uważa, że ​​kluczem do Formuła 1 nie jest to ciśnienie, ale "stabilność". „W F1 jesteśmy przyzwyczajeni do presji, zwłaszcza tych, którzy pracują w trzech najlepszych zespołach. Wszyscy chcemy wygrać i jestem obserwowany tak samo jak Domenicali. Ale jedną z tajemnic sukcesu w sportach motorowych jest stabilność: w Mercedesie znów jesteśmy konkurencyjni dzięki pracy rozpoczętej 18 miesięcy temu. »