Schumi: Niezadowolenie Mercedesa

O powrocie marzyły całe Niemcy Michael Schumacher en Formuła 1zwłaszcza w szeregach nowego zespołu Mercedes GP, powstał w wyniku przejęcia firmy Brawn GP przez niemieckiego producenta. Jednak po oficjalnym powrocie siedmiokrotnego mistrza świata szybko podniosły się głosy protestujące przeciwko temu kosztownemu powrótowi. W Mercedes-Benz, w czasie przenoszenia produkcji, siedem milionów euro z pensji wydanej na powitanie Schumiego nie jest mile widziane.

Uwe Werner, członek rady nadzorczej spółki dominującej Daimler, powiedział dziennikowi Frankfurter Rundschau, że wynagrodzenie to wynosiło „ trudne do uzasadnienia. Dla wielu kolegów jest to niewyobrażalne. » Wręcz przeciwnie, załoga producenta uważa, że ​​zaangażowanie Mercedesa w sporty motorowe mogło zostać zakwestionowane. „ Personel zrozumiałby lepiej, gdyby Mercedes wycofał się z F1 », dodaje Werner.

Jeśli pracownicy Mercedesa uważają, że siedem milionów euro zaoferowanych Michaelowi Schumacherowi można było zainwestować inaczej, Norbert Haug, wiceprezes Mercedes Motorsport, bronił tego wyboru. Haug wyjaśnił na kanale ZDF „ wiedzieć, jak inwestować [nasze] pieniądze », dodając, że transfer ten podniesie atrakcyjność samochodów marki Mercedes.

W 1996 roku Michael Schumacher, który przybył do Ferrari z niewielkim szacunkiem ze strony fanów, był w stanie podbić serca kibiców Ferrari. Stabilny, w szczególności oferując Ferrari liczne zwycięstwa. Po powrocie do Mercedesa, od którego rozpoczęła się jego kariera w sportach motorowych, siedmiokrotny mistrz świata nie dociera na podbite terytoria i będzie musiał promować markę Mercedes, aby wszyscy ją docenili.