Spokój w Renault

Pod koniec 800 okrążeń ukończonych podczas ostatniej sesji zimowych testów w Barcelonie w Hiszpanii, Jednostki mocy Renault w ostatnią niedzielę przeżył tylko jeden trudny dzień z opornym ERS na boisku czerwony Byk de Daniel Ricciardo i problem z silnikiem spalinowym Max Verstappen chez Toro Rosso. Uszkodzenia, które jednak nie martwią Losange.

„Pod koniec testów zimowych jesteśmy zadowoleni, że udało nam się zrealizować prawie cały nasz program pracy, zaczynając od jak największej liczby przejazdów, aby osiągnąć optymalną niezawodność, widać Rémi Taffin, dyrektor operacyjny. Celem nr 1 było pokonanie jak największej liczby kilometrów i jedno z naszych śmigieł wykonało pełny cykl pięciu Grand Prix pomiędzy Barceloną I i II. Jesteśmy pewni, że rozwiązaliśmy problemy ze specyfikacją, która będzie używana w Melbourne. Jeśli chodzi o osiągi, wolelibyśmy mieć trochę więcej czasu, ale od początku byliśmy świadomi sytuacji, po naszych szczególnie agresywnych wyborach rozwojowych. Dlatego nadal mamy potencjał do wydobycia stąd, w Melbourne. »

Jednomiejscowe pojazdy wyposażone w trójkolorowe jednostki napędowe były w stanie pokonać zimą łącznie 9800 km. „Wszyscy wydają się niezawodni, dlatego będziemy musieli polegać na wynikach, aby zdobyć duże punkty w Australii. Jeśli w dalszym ciągu trudno nam naprawdę usytuować się na tym poziomie, Do pierwszego spotkania w sezonie podchodzimy ze spokojem. " zawarta Cyril Abiteboul, dyrektor zarządzający Renault Sport F1.

Znajdź nasz raport z testów w Barcelonie w numerze 2001 AUTOhebdo, już dostępny w wersji cyfrowej i w kioskach.