F1
Sponsorzy w F1: ukryty filtr firm tytoniowych
Grand Prix Imola 1989, Marlboro jest sponsorem tytularnym McLarena. ©DPPI
Tytoń i Formuła 1, wielka zależność
Dochodząc w 1968 roku do pierwszej kategorii, Gold Leaf stał się pierwszym producentem wyrobów tytoniowych, który sfinansował zespół. Branża była już obecna w sponsoringu, pomagając zespołom co roku w sprzęcie lub jak Stirling Moss i jego udane relacje z BP (paliwo). Ale Colin Chapman i południowoafrykański producent cygar połączyli siły w 1968 roku, a Lotus przyjął czerwono-białe kolory producenta.
Potem nastąpił cały szereg sponsoringów: Gitanes z Ligierem w 1976, Mild Seven z Benettonem w 1994, Rothmans i Wil
Ten artykuł jest przeznaczony wyłącznie dla subskrybentów.
Pozostało Ci 90% do odkrycia.
Już subskrybujesz?
Zaloguj się
- Nieograniczone przedmioty premium
- Magazyn cyfrowy od 20:XNUMX w każdy poniedziałek
- Wszystkie numery AUTOhebdo dostępne od 2012 roku
Aby przeczytać także
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
2 Uwagi)
Aby napisać komentarz
Zdobądź pannę młodą
19 o 02:2022
Całkowicie się z tobą zgadzam, Eric, Camille Stocker Cassiède, zanim napiszesz ten artykuł z tak dużymi błędami, o których musisz się dowiedzieć, na przykład w Wikipedii!!!!!!
Erica VAN CLEEMPUTA
19 o 02:2022
duże błędy w twoim artykule: Marlboro przybyło w 1974 z Mac Larenem, Gitanes z Ligierem w 1976, a o JPS można było mówić z Lotusem