Steiner (Haas): Pozbycie się awarii, które wpływają na VF19

Problem z zapłonem dla Pietro Fittipaldi, problemy z elektryką Romain Grosjean : dzien z Haas F1 Zespół zarządzający ta środa nie będzie należała do najprostszych. Amerykański zespół był jednak w stanie przejechać na torze ponad 115 okrążeń ze swoimi dwoma kierowcami, ale rekord mógł być wyraźnie lepszy.

Małe awatary, które Günther Steiner, szef zespołu szkoleniowego stworzonego przez Gene’a Haasa, chce, aby zniknęły tak szybko, jak to możliwe.

„To był dobry poranek testów dla Pietro z dużą ilością okrążeń, podkreśla menadżer. Wykonał dobrą robotę. To wręcz niesamowite, nawet gdy debiutuje w tym środowisku, gdy wszystkie oczy są zwrócone na niego, a podczas testów zapewnia dojrzałe wyniki.

Przez resztę dnia na torze było zbyt wiele przystanków. Musimy pozbyć się tych awarii. Jednak pokonaliśmy dobry dystans. Wciąż się uczymy, ale chcemy przyspieszyć proces przygotowań do Grand Prix Australii. »

Romain Grosjean, który stracił dwie godziny w garażu Haas, również podtrzymuje pozytywne strony tego dnia, a szerzej mówiąc o odkryciu VF19.

„Szczerze mówiąc, to nie jest zły dzień, – komentuje Francuz. Tak, kilka razy wracaliśmy do lawety po zatrzymaniu samochodu na torze, ale to część testów. Musimy określić, jakie są ograniczenia i co możemy poprawić w samochodzie.

Nie jest idealnie i chcielibyśmy przejechać więcej kilometrów, ale im więcej jedziemy, tym bardziej zauważamy, że samochód staje się lepszy. Uczucie w kokpicie jest dobre. Od poniedziałku nastąpił postęp i już jestem zadowolony. Jestem całkiem zadowolony z całej wykonanej pracy. »

Zespół Haas F1 zmieni jutro swoje składy, a Romain Grosjean w akcji rano zamiast Fittipaldiego, Kevin Magnussen odpowiedzialność za zakończenie dnia.