Taffin (Renault): „Jesteśmy na 100%”

Renault, depuis le début de saison, peut se satisfaire du parcours accompli jusque là. Après une saison 2009 difficile, le team de la firme au Losange a su se relever. Pourtant, pour Rémi Taffin, responsable de l?exploitation moteur au sein de Renault F1 Team, les choses n?ont pas été révolutionnées à l?intersaison.

« Il n?y a aucune différence au niveau de la façon de travailler, ni de faire la voiture– zwierza się AUTOhebdo.fr. C?est la suite logique. Nous avons beaucoup travaillé, et le changement s?est davantage déroulé dans la forme. L?équipe a travaillé très tôt sur la voiture 2010, le package est bon et tout va bien. »

En outre, Rémi Taffin confirme la stratégie d?Eric Boullier et celle de Renault F1 Team, qui veut progresser petit à petit. « Contrairement à la saison dernière, où d?importantes évolutions étaient apportées de temps en temps, cette saison les évolutions sont apportées par petites touches, mais à chaque course. »

Si Renault est toujours derrière les quatre top teams (McLaren, Ferrari, czerwony Byk, Mercedes), la marge séparant Renault de ses prédécesseurs n?est pas énorme. Mais, pour Rémi Taffin, il y a encore du travail. « On n?est clairement pas les plus rapides. Mais on est à 100 % de nos possibilités et on progresse à chaque course. »

Au niveau de la motorisation, les progrès sont également attendus, Renault ayant obtenu l?autorisation de la part de la FIA de faire évoluer son V8 pour le fiabiliser. « Notre moteur n?est pas forcément le meilleur mais on travaille dessus. »

Et, conformément à la tendance qui se dessine, Renault Taffin confie que le V8 français pourrait équiper d?autres voitures la saison prochaine. « Aujourd?hui, rien n?est fait mais il est fort possible que Renault motorise une autre écurie la saison prochaine. Ca ne posera pas de problème : nous avons la capacité de production et maitrisons la technologie. »