Praca przez trzy lata z pilotem jest „idealna” dla Franza Tosta

Toro Rosso od zawsze miała misję szkolenia młodych talentów z myślą o awansie czerwony Byk. Czy Twoja praca zmieniła się teraz, gdy musisz zarządzać dwoma „duchami”?

To naprawdę ułatwia mi życie, ponieważ oni już wiedzą wiele rzeczy. Nie muszę ich uczyć. Być może dotarli do Red Bulla trochę za wcześnie? Często powtarzam, że ideałem jest praca z pilotami przez okres trzech lat.

Zobaczymy, co Red Bull zdecyduje na przyszły rok; oba są bardzo szybkie i jesteśmy bardzo zadowoleni z ich pracy. Osobiście mam nadzieję, że Daniil (Kvyat) i Pierre (Gasly) będzie u nas kontynuowany w 2020 roku. Wybór powinien zostać ogłoszony pod koniec października, po Grand Prix Meksyku.

Wydaje się, że Pierre szybko odzyskał orientację w Toro Rosso: czy zmieniłeś swoje podejście, biorąc pod uwagę pierwszy mieszany powrót Daniila do Twojego zespołu w 2016 roku?

W obu przypadkach nie była to dla pilota łatwa sytuacja. Różnica w przypadku Pierre'a jest taka, że ​​nie opuścił nas na długo. Jeździł z nami w zeszłym roku.

Pamiętam, jak zeszłego lata przyszedł do mojego biura w Faenzie i powiedziałem mu: „Czuję się, jakbyś wczoraj wyszedł”. Wszystko wydarzyło się bardzo szybko, a Daniił został dłużej w Red Bullu. W obu przypadkach udało im się odnaleźć zespół i samochód.

Czy presja była zbyt duża dla Pierre’a w Red Bullu? Nigdy nie czuliśmy się naprawdę szczęśliwi...

Ciężko mi odpowiedzieć na to pytanie, bo mnie tam nie było. Być może nie podobało mu się zachowanie samochodu. Doznał dwóch wypadków podczas zimowych testów, co nadszarpnęło jego pewność siebie.

Jednak we wszechświecie takim jak F1, musisz mieć umysł ze stali, zwłaszcza gdy stajesz twarzą w twarz Max Verstappen.

Odkryj cały wywiad z Franzem Tostem i pełną relację z Grand Prix Japonii przeprowadzoną przez naszych specjalnych korespondentów w Suzuka w numerze 2238 AUTOtygodniowo, już dostępny w wersji cyfrowej i w kioskach.