Nowy inwestor na obiektach Dworu

W tym roku Manor Racing kontynuuje przygodę zapoczątkowaną przez Graeme'a Lowdona i Johna Bootha z Marussią, w szczególności pozwalając Esteban Ocon zadebiutował jako starter od Grand Prix Belgii w sierpniu ubiegłego roku, zastępując Rio Haryanto.

Najmniejsza struktura w mistrzostwach od połowy sezonu zajmuje 10. miejsce w rankingach Producentów, dzięki punktowi zdobytemu przez Pascala Wehrleina w Austrii. Jednak wynik Felipe Nasra w Brazylii, który pod zalewem Interlagos zajmował 9. miejsce, pozwolił Sauberowi odzyskać przewagę w mistrzostwach, czego aspekt finansowy odzwierciedlają przydziały finansowe przydzielane zespołom w zależności od ich pozycji na koniec sezonu.

Stephen Fitzpatrick, obecny wczoraj na konferencji prasowej w Abu Zabi, wolał skupić się na przyszłości Manor Racing wraz z pojawieniem się potencjalnego nowego inwestora. „Nie mogę wdawać się w szczegóły, ale przez ostatnie sześć miesięcy prowadziliśmy rozmowy z kilkoma inwestorami.

Jedną z rzeczy, które wiedziałem, kiedy przybyłem, było to, że w F1 Obecnie pieniądze równają się wydajności, więc byłem bardzo otwarty na wszystko, co mogłoby zapewnić zespołowi więcej środków i pomóc nam w rozwoju i postępie.

A jeśli oznaczało to pozyskanie kolejnego inwestora, nawet większościowego, z radością udało mi się to osiągnąć. W tej chwili uzgodniliśmy warunki przybycia inwestora i nadal pracujemy nad tym punktem. Nie mogę powiedzieć więcej. »

Zespół Manor, który w dalszym ciągu nie potwierdził swoich kierowców na sezon 2017 i który straci Estebana Ocona odchodzącego do Force India, również od kilku tygodni skupia się na rozwoju swojej przyszłości jednomiejscowy, co pozostawia wiele nadziei dla Stephena Fitzpatricka.

„Co ciekawe, w 2016 roku musieliśmy zbudować zupełnie nowy samochód: Manorowi nie udało się tego osiągnąć w 2015 roku ze względu na okres administracyjny, co pokazuje, przyznaje Fitzpatrick.

Była ogromna rozbieżność między naszą sytuacją z zespołami w 2014 i tym roku. Ten duży krok już zrobiliśmy. Następnie w sezonie 2016 dałem zespołowi bardzo jasne instrukcje: musieli w jak największym stopniu skoncentrować swoje wysiłki na bieżącym programie, dopóki nie uda nam się zdobyć punktów i spróbować zająć dziesiąte miejsce.

Zespół z Austrii pracował wyłącznie nad programem na rok 2017. W tym roku naprawdę wzmocniliśmy zasoby zespołu, przenieśliśmy się do nowego obiektu, a tunel aerodynamiczny przy ul. Mercedes doprowadziło do dużego kroku naprzód w naszym rozwoju aerodynamiki. Zespół ma więc nadzieję. »