Problem z podkładką ogranicza toczenie się Magnussena i Haasa

Wieczorem ostatniego dnia pierwszego tygodnia zimowych testów F1 2020, Zespół Haas F1 formułuje raczej satysfakcjonującą ocenę swoich sesji, zniekształconą jedynie przez problem z przekładką felgi, który pojawił się w ten piątek na powierzonym wówczas VF20 Kevin Magnussen.

CZERWONA FLAGA

Problemy dla K-Mag – kierowca Haasa wjeżdża w bariery na zakręcie nr 7 #F1Testing pic.twitter.com/E5E4HAvbKo

- Formula 1 (@F1) 21 lutego 2020 r.

Po opuszczeniu toru w zakręcie 7, po przebiciu opony w związku z problemem na feldze, Duńczyk nie był w stanie wznowić sesji, pozostając na liczniku czterech okrążeń.

„Niestety samochód był zbyt uszkodzony, aby warto było go ponownie uruchomić, przyznaje Günther Steiner, szef zespołu Haas F1 Team. Może moglibyśmy wrócić na pół godziny, ale to nie ma sensu.

Postanowiliśmy dobrze przygotować się na przyszły tydzień, ponieważ zmieniamy podwozie. Podsumowując, nie był to zły tydzień, jedynie popołudnie było jedyną słabą częścią, reszta była bardzo dobra. »

Tak wiele Romain Grosjean że Kevin Magnussen uważa się za stosunkowo usatysfakcjonowanego występami w Katalonii w tym tygodniu, korzystając z VF20, który ustawiono w wielu konfiguracjach, aby uwzględnić w jak największej liczbie sytuacji na torze.

„Mieliśmy dwa i pół dnia dobrej jazdy, wszystko spełniło nasze oczekiwania i jestem z tego bardzo zadowolony, podkreśla Magnussen. Nie mogę się doczekać przyszłego tygodnia i będę naciskać na lepsze osiągi i mocniej naciskać na samochód. »

Wszystkie informacje i pełną analizę tych testów przeprowadzonych przez naszych specjalnych korespondentów w Katalonii można znaleźć w numerze AUTO 2256tygodniowo, dostępny od poniedziałku wieczorem w wersji cyfrowej, a od przyszłej środy w kioskach.

W międzyczasie nie zapomnijcie, że dostępny jest nasz Przewodnik po F1 2020 w wersji cyfrowej i w kioskach.