Nowy układ świateł na siatce dzięki Halo

Wspaniała nowość sezonu 2018 w F1i zawsze krytykowane, Halo zmusi w tym roku FIA do modyfikacji rozmieszczenia świateł startowych na starcie. W ten weekend w Melbourne tradycyjna instalacja zostanie uzupełniona światłami po lewej stronie toru, podczas gdy zwykły drugi rząd zostanie przesunięty bliżej pierwszych pozycji.

To rozwiązanie zostanie przetestowane jutro podczas wolnych treningów. „Zwykle nie zezwalamy na testy rozruchu sieci ze względu na napięty harmonogram, mówi dyrektor wyścigu Charlie Whiting w Australii. […] Pomyślałem, że dobrym pomysłem będzie pokazanie pilotowi tych świateł, zamiast widzieć je po raz pierwszy w niedzielę.

Ze względu na Halo poprosiliśmy każdy tor o umieszczenie świateł na standardowej wysokości nad torem. Zainstalowaliśmy także kolejną grę, tutaj po lewej stronie, na skraju toru.

Zwykle od 2009 roku, kiedy tylne błotniki były podniesione, drugi rząd znajdował się w połowie wysokości osłony chłodnicy. Niektórzy kierowcy narzekali, że nie widzą głównych świateł, dlatego wprowadziliśmy dodatkowe. Przy opuszczonych lotkach nie ma potrzeby stosowania środkowych, więc zdecydowałem się użyć ich gdzie indziej. »

Charlie Whiting stwierdza dalej, że system ochrony kokpitu wydaje się najbardziej utrudniać pierwszy rząd siatki. „Być może pilot nie do końca widzi światła lub widzi tylko połowę z nich i może za bardzo poruszać głową. Teraz ma serię świateł oddalonych o pięć metrów. »