Valtteri Bottas nie może się doczekać Australii

„Myślę, że nasz ostatni dzień testów był bardzo dobry, dopóki nie zakończyła nas bardzo pechowa awaria. » wyjaśnione Valtteri Bottas, druga pora dnia w niedzielę i najpilniejszy kierowca na torze w tym ostatnim przejeździe, który ukończył nie mniej niż 2 pętli. Z przejechaniem 108 km pomiędzy dwiema sesjami na torze Sakhir Fin jest kierowcą, który najwięcej wygładził asfalt Bahrajnu. „Ogółem była to kolejna dobra sesja, ponieważ zrobiliśmy duży postęp w konfiguracji jednomiejscowy. Myślę, że jesteśmy gotowi na Melbourne. Zespół wykonał świetną robotę, za co również dziękuję Mercedes. Nadal musimy bardzo ciężko pracować przez następne dwa tygodnie, ale ogólnie jestem zadowolony z przebiegu testów. Ponieważ nie miałem okazji uzyskać szybkiego czasu na supermiękkich oponach, nie mogę się doczekać rozpoczęcia wyścigu w miejscu, w którym skończyliśmy, po przybyciu do Melbourne. »

Rod Nelson, szef testów, nie jest zaskoczony przedwczesnym zakończeniem dnia zespołu. Gaj z problemem silnika. „Po przerwie na lunch wykonaliśmy długie przejazdy, aby ocenić degradację opon przed przejściem do symulacji kwalifikacyjnej. Pod koniec sesji doświadczyliśmy awarii silnika spowodowanej bardzo dużym przebiegiem. Biorąc pod uwagę liczbę okrążeń, które przejechaliśmy, nie była to wielka niespodzianka. Jednakże mając na koncie 936 nabojów, nadal jesteśmy szczęśliwi, że był to jedyny raz, kiedy FW36 się zepsuł. Wszystko wydaje się działać tak, jak powinno. »

Stajnia Williamsa F1 zmierza w stronę nowego dużego wydarzenia w tym tygodniu, jakim będzie prezentacja oficjalnych barw 6 marca. To właśnie włoskie Martini zostanie ogłoszone głównym sponsorem na rok 2014 drużyny założonej przez Franka Williamsa. Odpowiedź w czwartek.

Zapoznaj się z analizą ostatniego tygodnia zimowych testów w Bahrajnie, przeprowadzoną przez naszych specjalnych korespondentów w numerze 1950 AUTOhebdo, dostępnym dziś wieczorem o 22:XNUMX w wersji cyfrowej na wszystkich platformach, a od środy w kioskach.