Verstappen zauważył Mugello za kierownicą GT

Dodanie nowych torów do kalendarza na rok 2020 zmusiło kierowców i zespoły do ​​przeglądu swoich przygotowań. Mugello, miejsce wyjątkowego Grand Prix Toskanii, jest pierwszym z nowych torów w roku, na którym będą ścigać się kolarze. 

Niektórzy znają już tę trasę, rywalizując w formułach promocyjnych, tak jest np. w przypadku Lando Norris (McLaren), Nicholas Latifi (Williams), Lub Lance Stroll (Punkt wyścigowy). Max Verstappen, którego kariera była wcześniej F1 sprowadza się do jednej kampanii Formuła 3 Europa w 2014 r. nie znajduje się na tej liście. Kierowca Red Bulla mógł zaaklimatyzować się w symulatorze F1 Milton Keynes (Wielka Brytania), ale wolał posmakować utworu na miejscu. 

« Przyjechałem tu kilka tygodni temu, żeby odkryć ten tor, bo go nie znałem, powiedział Verstappen, po czym ujawnił, że jeździ GT. Myślę, że to najlepszy sposób na naukę obwodu.

Masz pierwsze wrażenie, gdy czytasz trajektorie. Naturalnie samochód był wolniejszy, ale nadal użyteczny. 

To było ważne i daje ci małą przewagę. Wiem, że inni kolarze już się tu ścigali, więc jazda zajęła mi cały dzień ". 

Wśród kierowców, którzy jeździli już w Mugello, Romain Grosjean jest nieoficjalnym rekordzistą, ustanawiając najlepszy czas w testach F1 przeprowadzonych na torze w Toskanii w 2012 roku, kiedy jeździł dla Lotusa. 

« To było dawno temu– oznajmił Francuz z uśmiechem. Mam kilka wspomnień, ale wraz z nową generacją samochodów będzie to po prostu wyjątkowe. Nie mogę się doczekać, kiedy wsiądę za kierownicę. Prawdopodobnie nie będzie to najlepszy tor do wyprzedzania, ale jeśli chodzi o przyjemność z jazdy, będziemy bardzo wysoko na liście. ". 

W Williamsie George Russell oczekuje, że tor Mugello będzie reprezentował « prawdziwy egzamin fizyczny » dla pilotów. Pierwsze odpowiedzi już za kilka godzin z darmowymi treningami w piątek.