Verstappen nie rzuca się w oczy po pierwszych okrążeniach na RB16B

Max Verstappen woli wyrażać siebie na torze niż w mediach. Sensacyjne deklaracje ogłaszania ambitnych celów to dla niego niewiele. Nawet jeśli może mieć taki sam wpływ za mikrofonem, jak za kierownicą, kiedy chce. 

24 godziny po odkryciu czerwony Byk RB16B na Silverstone Holender nie zdradził zbyt wiele na temat potencjału swojej nowej broni. 

« Jeździmy na oponach demonstracyjnych więc wrażenia nigdy nie będą takie same jak na prawdziwej gumie., skomentował Verstappen podczas wirtualnej konferencji prasowej w ten czwartek. 

Nie przywiązuję dużej wagi do tych pierwszych wrażeń. Celem był powrót do A F1, wróć do rzeczy i uruchom samochód.

Wszystko wydawało się normalne. Będziemy musieli poczekać, aż będziemy mieli prawdziwe opony w Bahrajnie, aby wiedzieć, gdzie jesteśmy ".

Holenderski wirtuoz nie wypowiadał się więcej na temat projektu RB16B, którego zdjęcia z toru nie wyciekły podczas środowego debugowania. 

« Od 5 lat to samo, ironicznym tonem zapowiedział Verstappen. Nie interesuje mnie wygląd auta. Może to być różowy, fioletowy lub najdziwniejszy kształt, jeśli jest szybki, nie mam nic przeciwko. ". 

Lider Milton Keynes już ma nadzieję, że nowy silnik Hondy pomoże zrekompensować deficyt mocy odnotowany w 2020 r. w porównaniu do Mercedes. 

« Wszystko wygląda obiecująco, ale nie ma co mieszać, zakwalifikował się. Zawsze jestem bardzo realistą. Nie ma sensu teraz składać wielkich oświadczeń. Zobaczymy, co wydarzy się w Bahrajnie. Wiemy, jakie są nasze cele i musimy teraz zrobić wszystko, co w naszej mocy, aby je osiągnąć ". 

• Dajemy Mercedesowi trudniejszy czas

Jak sama nazwa wyraźnie wskazuje, RB16B ma wspólne DNA ze swoim poprzednikiem. Red Bull, który w zeszłym roku zidentyfikował problem z korelacją między wynikami zaobserwowanymi w tunelu aerodynamicznym a wynikami na torze, ma nadzieję, że udało mu się usunąć wady RB16, które od urodzenia były kapryśne, szczególnie w tylnej części bolidu. 

W przeciwieństwie do Mercedesa, który bardzo wcześnie wstrzymał rozwój W11 znacznie przewyższającego resztę, austriacki zespół kontynuował wprowadzanie zmian w swoim samochodzie aż do końca sezonu, mając na celu zebranie korzyści w tym sezonie. Wystarczająco, aby w końcu konkurować z Mercedesem od początku sezonu?

« Nie chcę się ekscytować, chcę zachować dyskrecję i skoncentrować się na naszej pracy”, odpowiedział Verstappen, którego zimowe przygotowania obejmowały jazdę GP3 w Barcelonie. Odpowiedzi powinniśmy udzielać na torze, a nie poza nim.

Chcemy sprawić więcej kłopotów Mercedesowi, który pozostaje faworytem ".

• « Nie wiem, co zrobi Lewis »

Latający Holender wchodzi w decydujący sezon w swojej karierze. Jego szef Christian Horner przyznał niedawno, że jego gwiazdor prawdopodobnie znajdował się na szczycie listy w Mercedesie do zastąpienia Lewis Hamilton od przyszłego roku, jeśli siedmiokrotny mistrz świata zdecyduje się wycofać pod koniec 2021 roku.

« Nie wiem, co zrobi Lewis, przetoczył się przez Verstappena. Koncentruję się na sobie i nadchodzącym sezonie, mając nadzieję, że będzie on udany. ". 

Wiadomo, że dziesięciokrotny zwycięzca Grand Prix nie zrezygnuje z niczego soczystego i tymi okruszkami będziemy musieli zadowolić się w oczekiwaniu na zimowe testy w Bahrajnie (12-14 marca). Chyba, że ​​trzeba będzie wczytać się w milczenia i elipsy Holendra, czasem bogatszego w lekcje niż jego deklaracje.