Verstappen: Problem ze skrzynią biegów powiązany z wypadkiem Gasly'ego

Na liczniku pojawiło się zaledwie 29 okrążeń czerwony Byk RB15 – Honda Max Verstappen wczoraj na ostatni dzień zimowych testów w Barcelonie.

Usterka leży w problemie ze skrzynią biegów, który według holenderskiego kierowcy znajduje swoje wyjaśnienie w Zjazd Pierre’a Gasly’ego z toru w czwartkowe popołudnie.

« Ma to związek z wczorajszym wypadkiem., podkreśla Verstappen. Zmieniliśmy pudełko, ale nadal masz ograniczenia w zakresie części, które masz w teście (Red Bull otrzymał dziś rano części do naprawy jednomiejscowy). Kiedy masz już dwa, które są zniszczone, nie jest to idealne rozwiązanie.

Niemniej jednak zespół wczoraj wieczorem wykonał niesamowitą robotę, doprowadzając samochód do działania. Przywieziono wiele części, a zespół bardzo ciężko pracował, aby przygotować samochód. Zaledwie pół godziny po rozpoczęciu sesji wyszliśmy. »

Jednostka z Milton Keynes przyznaje jednak, że przeprowadziła więcej niż zachęcające testy, zwłaszcza w przypadku bloku silnika Hondy, który spełnił oczekiwania zespołu czterokrotnego mistrza świata.

„Mieliśmy niezwykle produktywny okres testowy i wiele się nauczyliśmy o RB15 oraz kierunku, w którym chcemy obrać na początku sezonu, komentuje Guillaume Rocquelin, szef inżynierii wyścigowej. Honda zawsze była wyjątkowa, mieliśmy dużą niezawodność, a relacje z zespołem są wyjątkowe. »

Zapytany o same osiągi RB15, Max Verstappen niekoniecznie chce patrzeć wyłącznie na czas okrążenia, który swój czas referencyjny na drugi tydzień wyznaczył na żółtych oponach C3, podczas gdy pozostali kierowcy przerzucili się na czerwone opony C5.

„Jeśli spojrzymy na dłuższą metę, wygląda to bardzo obiecująco, analizuje Holender. Myślę, że mamy bardzo dobry pakiet. Jeśli chodzi o mnie, jest lepiej niż w zeszłym roku, dobrze czuję się w samochodzie. »

Czy Red Bull Racing i Max Verstappen ukrywali swoją grę podczas drugiego tygodnia wyścigów? Melbourne zacznie odpowiadać za nieco ponad 15 dni.