Whiting zadowolony z przestrzegania zasad

Wprowadzone w tym roku, aby zatrzymać działanie dyfuzora wdmuchiwanego przez spaliny, przepisy techniczne zaczęły regulować geometrię wylotów spalin. Jednak pomimo rygorystyczności tych przepisów, niektóre zespoły wyraziły wątpliwości co do legalności niektórych systemów. Ale Charlie Whiting właśnie temu wszystkiemu zaprzeczył, twierdząc, że wszystkie zespoły spełniły standardy z 2012 roku.

„Dyskusje były głównie podsycane różnymi interpretacjami regulaminów przez różne zespoły”, wyjaśnia Charlie Whiting. „W ubiegłym roku regulacje dotyczące tego obszaru nie były dostatecznie kompletne. Dziś ten punkt rozporządzenia zajmuje całą stronę. Tym razem zabrania jakichkolwiek korzyści aerodynamicznych ze spalin. Jednakże, chociaż przepisy są bardzo jasne, nie mamy dokładnego sposobu, aby dowiedzieć się, jaki wpływ na aerodynamikę ma każdy system w zależności od zespołu. Ale dopóki wszystkie zespoły będą przestrzegać naszych zasad, będziemy szczęśliwi. Zwłaszcza, że ​​żądania te były trudne do wprowadzenia, biorąc pod uwagę, że niektóre wyszukiwarki wykorzystywały te cechy do zgodnych z prawem celów. »

W środowym wydaniu AUTOhebdo znajdziesz zestawienie sześciu mistrzów świata rywalizujących w 2012 roku.