Wolff: „Wolałbym, żeby dwa samochody walczyły o pole position w murze, niż jeden samochód na ósmym”

Na ziemiach czerwony BykGrand Prix Austrii rozpoczęło się od dotkliwych porażek byłego zespołu numer 1 Formuła 1, Mercedes. Ofiary wypadków podczas kwalifikacji w piątek 8 lipca George Russell i Lewis Hamilton zmusił mechaników do spędzenia nocy na naprawie jednomiejscowy odpowiednio, z obowiązkową zmianą podwozia siedmiokrotnego mistrza świata Anglii.

Zamiast przytłaczać swoich pilotów, Toto Wolff był usatysfakcjonowany postępem Mercedesa W13 na Red Bull Ring. „Samochód nadal jest trudny w prowadzeniu i teraz, gdy możemy walczyć o najwyższe pozycje, jestem naprawdę szczęśliwy, widząc, że moi kierowcy atakują” – powiedział szef zespołu Silver Arrows.

„Lewis na zakręcie przed wyjazdem jechał o 10 km/h szybciej niż wcześniej. Następnie na zakręcie nr 10 przyspieszył o 7 km/h więcej i nie wszedł prawidłowo w zakręt. Wypadek George'a (Russell) było podobnie. Widziałeś, że wyprzedził swoją epokę. Nie ma znaczenia, czy wiał boczny wiatr, ponieważ myślę, że wniosek z tych testów jest taki, że Mercedesem trudno się prowadzi, ale teraz jest szybszy i dla mnie to całkiem satysfakcjonujące. »

Szef Mercedesa pamięta, że ​​od kilku sezonów jego wierzchowce rzadko czuły się komfortowo na pagórkach Styria, pozostawiając placówki firmie Red Bull i Ferrari. „To tor, na którym wcześniej nasz samochód nie był wygodny. Dlatego w ten weekend odnotowujemy poprawę. Wolałbym, żeby dwa samochody walczyły o pole position w murze, niż jeden samochód, który jest ósmy i prowadzony przez kierowcę ciężarówki. »

CZYTAJ TAKŻE > Toto Wolff: „Hamilton prawdopodobnie wygrałby” na Silverstone bez samochodu bezpieczeństwa