Wolff uważa karę Hamiltona za „naciąganą”

Biorąc pod uwagę reakcje po wyścigu w Soczi, możemy prawie tak powiedzieć Zwycięstwo Valtteriego Bottasa w Rosji został zepchnięty na dalszy plan w porównaniu z kontrowersjami wokół podwójnej sankcji nałożonej na jego kolegę z drużyny Lewis Hamilton, spadł na 3. miejsce pod szachownicą. 

Opiekun pole position otrzymał dwie kary po 5 sekund każda za wykonanie dwóch symulowanych startów poza przewidzianą do tego strefą przed zajęciem miejsca na polach startowych. 

Żaden artykuł regulaminu sportowego nie reguluje tego manewru, autentyczne są instrukcje przesłane przez dyrektora wyścigu Michaela Masiego przed każdym wyścigiem, w tym przypadku artykuł 19. 

Ten ostatni stwierdza, że ​​„ Symulacje startu należy przeprowadzić po prawej stronie toru, za światłami wyjazdowymi z depot „. Piloci muszą także „ zostaw wystarczająco dużo miejsca po ich lewej stronie » przepuścić inne samochody. 

W swojej tradycyjnej odprawie po Grand Prix: Toto Wolff wyjaśnił dlaczego Mercedes nie podziela punktu widzenia komisarzy. 

« Ron (Meadows, dyrektor sportowy Mercedesa, przyp. red.) Byłem z sędziami i ich werdykt był taki, że Lewis nie znalazł się we właściwym miejscu, zadeklarował główny zespół Mercedesa. Nigdzie jednak nie ma wzmianki o miejscu, w którym kierowcy muszą odbyć symulowany start, ani w regulaminie, ani w notatce informacyjnej dyrektora wyścigu. 

Nie zgadzam się z sankcją, bo jest ona naciągana, ale i tak szanuję decyzję komisarzy ".

Mercedes i tak częściowo wygrał sprawę, ponieważ sędziowie, którzy również przyznali Hamiltonowi dwa punkty karne, cofnęli tę karę i zastąpili ją na drużynę nałożono karę w wysokości 25 000 eurouznany za winnego dania zielonego światła Brytyjczykowi po tym, jak poprosił o przeprowadzenie symulacji startu nieco dalej niż zjazd z boksów.