FFSA GT – Lédenon: Śledź wyścig 2 na żywo

Zwycięzca wyścigu 1 FFSA GT Czy w sobotę w Lédenon Audi R8 LMS GT4 z numerem 14 może przekroczyć liczbę 2 w tę niedzielę w Gard?

Związany z Roee Meyuhasem Erwan Bastard startuje z pole position po zdominowaniu drugiej sesji kwalifikacyjnej w sobotni poranek. Ledwo się rozpoczęła, sesja została przerwana przez wywieszenie czerwonej flagi, gdy Audi nr 777 rozlało płyn chłodzący na dużej części toru. Po sesji roboczej prowadzonej przez sędziów toru, którzy musieli nałożyć na asfalt chłonny produkt, kierowcy mogli w końcu odjechać.

I chociaż istniała obawa, że ​​na torze pojawi się kurz, Erwan Bastard uderzył bardzo mocno Audi R8 LMS GT4 z numerem 14 firmy Saintéloc Racing. Lider mistrzostw Silver Cup uzyskał czas 1'25'026, ustanawiając tym samym rekord toru na swoim GT4.

Drugi w klasyfikacji generalnej Rudy Servol (Alpine A110 GT4 #36 – CMR) zdobył dodatkowy punkt za pole position w kategorii Pro-Am, duet, który tworzy z Nicolasem Prost zwiększając tym samym przewagę do 22 punktów w porównaniu do pary Éric Trémoulet-Olivier Jouffret.

Deuxième du championnat en Silver Cup, Benjamin Lessennes (associé à Ricardo van der Ende sur la BMW M4 GT4 de L’Espace Bienvenue) a bien limité les dégâts par rapport à Erwan Bastard avec une troisième place au général devant Sacha Bottemanne (Audi R8 LMS GT4 #6 – Team Fullmotorsport), Stéphane Lémeret (Toyota GR Supra GT4 #30 – CMR) et Alban Varutti (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport #10 – AVR-Avvatar), deuxième en Pro-Am.

Na 7. miejscu Fabien Lavergne z sukcesem powrócił do rywalizacji Mercedes-AMG nr 2 od CD Sport, będąc szybszym niż Romain Carton (Aston Martin Vantage AMR GT4 #74 – Racing Spirit of Léman), Hugo Chevalier (Mercedes-AMG GT4 #87 – Akkodis-ASP) i Christopher Campbell (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport #121 – K-Worx).

Lider mistrzostw w Am Cup, Michaël Blanchemain (Audi R8 LMS GT4 #69 – Team Fullmotorsport) zdobył dodatkowy punkt za pole position w tej kategorii po bardzo zaciętej sesji. Wyprzedził Florenta Grizauda (Aston Martin Vantage AMR GT5 #4 – GPA Racing) i Christophe’a Carrière’a (Aston Martin Vantage AMR GT72 #4 – AGS Events) zaledwie o 161 setnych sekundy.

Pierwszą piątkę w tej kategorii uzupełnili Jean-Laurent Navarro (Mercedes-AMG GT5 #4 – JSB Compétition) i David Levy (Alpine A110 GT4 #110 – CMR).