Ingrassia: Zwycięstwo z czterema różnymi zespołami „to nie jest anegdota”

Tutaj jesteś z 6 zwycięstw w Meksyku, czy to podróż, która bardzo Ci odpowiada?

To prawda, ale widzieliśmy też wydarzenia, które były dla nas udane, jak np. Monte-Carlo, ale nie udało nam się wygrać! To pokazuje, że nawet jeśli się uda, trzeba włożyć wysiłek, żeby to zadziałało. Wszystkie gwiazdy muszą być wyrównane i trzeba mieć dobry zespół.

Alfaro, drugi popołudniowy etap, został bezpiecznie ukończony przez nasze załogi

Wybierz się na przejażdżkę z naszymi liderami rajdu @Sebogier. i Julien z pierwszego przejścia #Toyota #YarisWRC #Rajd Meksyku #WRC #ToyotaGAZOORWyścig #TGR_WRC pic.twitter.com/tLarSvkwAE

- Toyota GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) 14 marca 2020 r.

Jest rallye co wymaga jeszcze większej koncentracji niż zwykle?

W Meksyku zawsze dzieją się dziwne rzeczy i musisz być bardzo skupiony! 12 lat temu, podczas naszej pierwszej imprezy poza Francją (w kategorii Junior WRC z Citroënem C2 S1600), pamiętam, że w serwisie mieliśmy próbkę paliwa, na której były zapisane błędne daty. W tym roku sytuacja się powtórzyła!

Ty też miałeś idealny rajd!

To prawda, że ​​nie popełniliśmy błędu i pamiętam, że żaden z naszych kolegów się nie pomylił. Chcę tylko pogratulować Toyocie Gazoo Racing, ponieważ widzieliśmy, że żaden z naszych samochodów nie miał żadnych problemów, a wyniki były dobre. Gratulacje dla Kaia (Lindström, menadżer zespołu. Przypis redaktora) i zespołu.

Wspaniale jest stanąć na tym najwyższym stopniu tutaj, w Meksyku! #Toyota #YarisWRC #Rajd Meksyku #WRC #ToyotaGAZOORWyścig #TGR_WRC pic.twitter.com/Y5qkZVffhF

— Toyota GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) 15 marca 2020 r.

Już dwa zwycięstwa i podia to doskonały początek sezonu dla marki. Tutaj czuliśmy się trochę lepiej niż w Szwecji, gdzie warunki nie były łatwe i w Monte-Carlo, gdzie zachowaliśmy ostrożność, podobnie jak podczas edycji w 2013 roku.

Czy wygrana z czwartą inną drużyną ma dla ciebie jakiekolwiek znaczenie?

Wiemy, że jest to znaczny nakład pracy i bardzo krótki okres adaptacyjny. To nie jest anegdota, bo wymaga dużo energii, koncentracji i czasu... których w WRC nie mamy! Kiedy spojrzymy wstecz, dokonamy wielkich rzeczy.

Harmonogram sezonu zostanie zmieniony. Jak będziesz mieć zajęcie do następnego wiecu?

Zastosuję się do instrukcji, jeśli je otrzymam. W przeciwnym razie od poniedziałku zgodnie z planem wezmę urlop w Kostaryce. Wolałbym być w dżungli niż w poddanym kwarantannie pokoju hotelowym we Frankfurcie!

Zapoznaj się z pełnym raportem i analizą Rajdu Meksyku, przygotowanym przez naszego specjalnego korespondenta, w numerze AUTO 2259tygodniowo, dostępny od jutra wieczorem w wersji cyfrowej i od tej środy w kioskach.