Lider Neuville w Monte-Carlo po nocnych programach specjalnych

Jeśli w czwartek, 2020 stycznia, zakwestionowano dwa pierwsze etapy wyścigu Monte-Carlo 23, w rzeczywistości działania wojenne rozpoczęły się w drugim sektorze czasowym. 

Jadąc po całkowicie suchej i szybkiej drodze, SS1 nie stworzyło żadnych luk, co SS2 szybko skorygowało. Trasa przerywana dwoma podjazdami i kilkoma oblodzonymi fragmentami Thierry Neuville et Nicolas Gilsoul (Hyundai) de se distinguer.

Belgowie, nieco w tyle po SS1, więcej niż tylko odzyskali. Wracają do parku serwisowego ze spokojem ducha i nie bez powodu: 19 cala przed nimi Sebastian Ogier  i Julien Ingrassia oraz 25”1 dla swoich nowych kolegów z drużyny Ott Tanak i Martina Jarveoję! 

Une des nouvelles recrues du Toyota Gazoo Racing, Elfyn Evans, pourchasse Ott Tänak de quelques dixièmes. Derrière, l’écart est conséquent. Co-recordmen de victoires au Monte-Carlo, Sébastien Loeb i Daniel Elena zostali odrzuceni już niemal po minucie!

Klan M-Sport est encore plus en difficulté. Teemu Suninen a renoncé en raison d’un souci de transmission, alors que Gus Greensmith a fait une halte en bord de route. Seul Esapekka Lappi surnage malgré un souci de température élevée du moteur de la Ford Fiesta (feuilles bloquant l’entrée d’air). 

En WRC 2, Adriana Fourmaux (Ford) stracił ponad trzy minuty na końcu SS2 z powodu wciąż nieznanego problemu. Okrutne rozczarowanie dla Francuza, który podczas OS1 był szybszy od Madsa Ostberga (Citroëna).

Ranking po SS2: