Ott Tänak powiększa przewagę, Thierry Neuville odchodzi z Niemiec

Na początku remis z punktacją Rajd samochodowy z Niemiec 2017, Sebastian Ogier (Forda) i Thierry Neuville (Hyundai) wydawało się, że są gotowi na zacięty pojedynek, aby zyskać początkową przewagę przed ostatnimi wydarzeniami sezonu.

O ile Belg wczoraj wieczorem objął prowadzenie nad Francuzem, po błędzie rywala w ostatnim sektorze, kierowca Hyundaia dziś rano w pierwszym odcinku specjalnym poniósł duże straty problem z lewym tylnym kołem Twojego i20.

.@thierryneuville napotkałem problemy na SS9 dziś rano. @ADACRally #WRC pic.twitter.com/HLO3jaEvcB

— AUTOhebdo.fr (@autohebdo) 19 sierpnia 2017 r.

Po sprawdzeniu uszkodzeń Neuville poddał się przed powrotem do pomocy. Jeśli przyczyny problemu nie są jeszcze jasne, Nicolas Gilsoul, pilot Belga, zaczął wyjaśniać.

« To było na wolnym skrzyżowaniu, skręt w lewo z liną i nie rozumiemy co się stało, Gilsoul wyjaśnił. Po prostu poczuliśmy mały szok na tylnej osi. Wygląda jakby coś pękło w zawieszeniu. Nie wiem. Najpierw musimy przeanalizować, a potem dowiemy się więcej. »

Ott Tanak poszerza przepaść

Niepowodzenia, które w żaden sposób nie zakłócają niemal idealnego postępuOtt Tanak sur ce Rallye d’Allemagne. L’Estonien de M-Sport a évité les pièges des spéciales de ce matin, notamment dans le long et rude passage dans Panzerplatte et ses 41 km, pour pointer avec 23″ d’avance au terme de cette boucle sur Andreas Mikkelsen (Citroën).

Norweg, który zakręcił na SS11 Freisen 1, stracił całe 10 cali na Ogierze, ale ustanowił najlepszy czas w kolejnym sektorze Römerstrasse. Tym samym były kierowca Volkswagena przed popołudniowymi odcinkami specjalnymi utrzymuje 6-calową przewagę nad swoim byłym kolegą z drużyny.

Elfyn Evans (Ford) garde sa quatrième place et précède toujours Juho Hänninen (Toyota), meilleur temps dans Panzerplatte avec un choix de gommes dures approprié. Le Finlandais est revenu à huit dixièmes d’Evans. Craiga Breena (Citroën), Jari-Matti Latvala (Toyota), ofiara problemu z hamulcem ręcznym, i Hayden Paddon (Hyundai) podążają w rankingach.

En WRC-2, Jan Kopecky (Skoda Fabia R5), dziewiąty w klasyfikacji generalnej, pozostaje liderem kategorii przed Ericiem Camilli (Ford Fiesta R5) i Pontusem Tidemandem (Skoda Fabia R5), którzy zwolnili na Panzerplatte z powodu przebicia opony.

Drugi przejazd tego dnia na trasie ES, obejmujący dwa okrążenia na Arenie Panzerplatte, rozpocznie się po południu o 15:16 i będzie zawsze śledzony na żywo na naszej stronie internetowej.

Ranking Rajdu Niemiec