WRC
Godne uwagi obrazy dekady 2010 w WRC
M-Sport silniejszy niż fabryki dzięki Ogier
Prawdziwy tour de force. Po nagłym zakończeniu przygody z Volkswagenem pod koniec 2016 roku rysowało się niewiele opcji na przyszłość Sébastiena Ogiera i Juliena Ingrassii w WRC. Przekonany pasją, jaką Malcolm Wilson wkłada w utrzymanie swojej struktury M-Sport w Pucharze Świata, Francuzi przyjęli ofertę Brytyjczyka, nie wypróbowując Forda Fiesty.
To odważny wybór natychmiast nagrodzony w Monte-CarloThe rallye najtrudniejszy w kalendarzu. Zmierzenie się z początkującymi (ale dobrze przygotowanymi) Toyota i urzędnicy Hyundai i Citroën, angielski zespół jest solidny jak skała.
Po niewielkim zwycięstwie (tylko raz w Portugalii) Sébastien Ogier liczy na regularność w grudniu.
Medhiego Casauranga
Pasjonat historii sportów motorowych we wszystkich dyscyplinach, nauczyłem się czytać dzięki AUTOhebdo. Przynajmniej tak mówią wszyscy moi rodzice, kiedy widzą moje imię w środku!
Ten artykuł jest przeznaczony wyłącznie dla subskrybentów.
Pozostało Ci 90% do odkrycia.
Już subskrybujesz?
Zaloguj się
- Nieograniczone przedmioty premium
- Magazyn cyfrowy od 20:XNUMX w każdy poniedziałek
- Wszystkie numery AUTOhebdo dostępne od 2012 roku
Aby przeczytać także
WRC
Portugalia 2024: Zwycięzca Raoux w Masters Cup, Toyota Yaris zwycięża we wszystkich kategoriach
0
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)