HRT i Virgin Racing nie planują stosowania KERS w sezonie 2011, aby ograniczyć koszty rozwoju i produkcji. Jednak Antonio Cuquerella, inżynier zespołu latynoskiego, dał jasno do zrozumienia, że ta technologia jest nieskuteczna.
„To modna ekologiczna technologia, która pomaga w sprzedaży samochodów osobowych” – powiedział hiszpański inżynier motor21.com. „Jest to nieskuteczne, ale producenci chcą, aby sprzedawało to ich samochody. Wielu producentów chce, aby KERS był narzędziem marketingowym uzasadniającym ich inwestycję F1. »
Aby przeczytać także
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)