Depuis l?affaire de Nelson Piquet Junior à Singapour, la FIA réfléchit à un moyen efficace pour sanctionner plus sévèrement les tricheurs. Pour le moment, la FIA ne peut pas imposer de lourdes sanctions comme elle souhaitait le faire pour Flavio Briatore et Pat Symonds.
La FIA a donc proposé lors du Conseil Mondial d?obliger les responsables d?équipe (directeur d?équipe, directeur sportif, directeur technique, ingénieur de course) à détenir une licence de la FIA, un Charte de Bonne Conduite obligatoire, qui permettrait à la Fédération de les sanctionner. L?introduction d?un tel dispositif est actuellement débattue au Conseil Mondial.
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