La F1 Chociaż zespoły są na wakacjach, starają się robić postępy, gdzie tylko mogą, nawet jeśli nie wolno im już pracować nad rozwojem jednomiejscowych bolidów. Renault wykorzystuje przerwę letnią na rozbudowę tunelu aerodynamicznego Enstone, " Poza sezonem zmodernizujemy nasz tunel aerodynamiczny do skali 60%. Musimy więc wykonać wszystkie prace przygotowawcze », oznajmił Éric Boullier w dniu AUTOPLUS. Istniejący tunel aerodynamiczny w skali 1/2, Losange osiąga granice określone w przepisach, które ustalają wartość na maksymalnie 60%.
Aby przeczytać także
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)