Red Bull Racing, których jednomiejscowe samoloty są wyposażone w silnik Renault, uznaje, że V8 z Wirusy-Châtillon to jedyne możliwe rozwiązanie do zasilania jednomiejscowych samochodów Milton Keynes. „ Gdzie moglibyśmy pójść? », odpowiada Sport Bild Adrian Newey, dyrektor techniczny Red Bull Racing. „ McLaren uniemożliwił nam zdobycie silnika Mercedes. Więc wszystko by pozostało Ferrari. Ale jeśli ich pokonamy, czy będziemy mieli te same specyfikacje (silnik), co zespół Ferrari? »
Po kilku sezonach współpracy z Renault Newey twierdzi, że jest zadowolony z pracy wykonanej przez firmę Losange, ponieważ Viry V8 „zawsze odpowiadał na prośby” RBR. Ale dyrektor techniczny uważa, że zamrożenie rozwoju silnika F1, do którego " mocno przestrzegane » Renault mogło wyrządzić Red Bullowi krzywdę. „ Co oznacza, że dzisiaj jesteśmy za Ferrari i Mercedesem, dodaje Newey.. A jeśli Renault nie będzie w stanie dotrzymać kroku, doskonale wyobrażam sobie zmianę dostawców silników. »
Aby przeczytać także
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)