Withing: mobilna płetwa i niezawodność

Układ elektroniczny sterujący ruchomą płetwą może słusznie budzić obawy o problemy z niezawodnością. Wydaje się jednak, że FIA ​​wzięła te dane pod uwagę. „ Zaprojektowaliśmy system tak, aby pilot mógł go pominąć, jeśli na przykład z jakiegoś powodu nie udało się wykryć bliskości, wyjaśnia Charlie Whiting. Będzie to dozwolone tylko wtedy, gdy zespoły otrzymają pozwolenie od kierownictwa wyścigu. Za nieuprawnione użycie grożą surowe kary. »