Prorok Duigou w swoim kraju na wiecu Kraju Basków

Christophe Duigou biega teraz niewiele, ale z sukcesem. Wpisany swoimi Mitsubishi w zwycięstwa w klasie A8 w ostatnich latach, w ubiegły weekend wystartował w swoim 2.^e rallye sezonu w Fiestie R5, którą odkrył. Adaptacja była szybka, ponieważ na zmianę brał udział w tym bardzo technicznym wydarzeniu, grając u siebie. Baskijczyk pozostawił tylko dwa zadrapania Béarnaisowi Jacobowi, który powrócił po dwóch i pół miesiącach przerwy, oraz jedno dla Lourdais Wagnera, który robi błyskawiczne postępy. 3^e Podium było kwestionowane: w niedzielę Dantiacq został wyrzucony ze startu przez Wagnera. W ostatniej jeździe na czas Jézéquel (207 S2000) stracił około 16:30 z powodu problemu mechanicznego i upadku, mimo że zwycięstwo w A/FA było możliwe; Lembeye podbił go dzielnie, otoczony przez dwa Clio R3 Hirigoyena i Orillaca. Zwróć uwagę na wycofanie Lacouture (BMW 318- F2) i Delage (Opel Speedster -GT), którzy powinni znaleźć się w finałowej dziesiątce. Le rallye de doublure réservé aux VHC est revenu au rapide Morel (Porsche 911 ex-Beghin) avec une confortable avance. J. Teitgena

Ranking: 1. Duigou-Nicaise (Ford Fiesta) 1h06'11'' (1^er gr. R), 2. Jacob-Marotte (Peugeot 206 Maxi) do 34 cali (1^er gr. F2000), 3. Wagner-Fouqueux (Subaru Impreza) przy 1'24'' (1^er gr. N/FN), 4. Dantiacq-Laborderie (Renault Clio RS) 1'45'', 5. Hirigoyen-Palacio (Clio R3) 2'22'', 6. Lembeye-Le Quéau (Clio Williams) do 3”(1^er gr. A/FA), 7. C. i Chr. Orillac (Clio R3) 3'23'', 8. Radet-Nicolau (208 Vti) 4'10'', 9. Idiart-Arnaudeau (Citroën Saxo Vts) 6'16'', 10. Berrueta-Altuna (Clio RS) przy 6'29'', ... 26. P. i L. Augé (Audi TT 180) przy 18'9''(1^er GT) itp.