Rajd Francji – Chiavaro dziękuje Baudowi

Potrójny zwycięzca Rajd samochodowy des Bornes Lionel Baud pozostawił prześladowcom niewielką nadzieję. Wieczorem pierwszego etapu kierowca Fiesty WRC był 30 cali przed Chiavaro (Ford Fiesta) i ponad 1'30 cali przed Cretienem. Jednak następnego dnia Baud musiał się poddać z powodu problemów ze wspomaganiem kierownicy, pozostawiając Chiavaro samego. Za nim toczyła się walka pomiędzy Gailletem (BMW 318), Durierem (206), Bochatayem i Baratayem o miejsce na ostatnim podium, ale też o zwycięstwo w grupie F2000 i R. Durier Group zapewniły sobie 2. miejsce, ustanawiając krótki czas (SS 10), zwłaszcza że Gaillet liczył w finałowej jeździe na czas. Po zdobyciu trzeciego miejsca w 3 r. Chiavaro tym samym samochodem zwyciężył w tym roku. W grupie R Bochatay stracił 2015 cali w SS 40 i pozwolił Baratayowi wymknąć się na miejsce u stóp podium. W grupie F10 Sage (Clio 2000S) zajął 16. miejsce, ale 2 minuty za Durierem, co było bezdyskusyjnym zwycięzcą. Lecoarer (Subaru Impreza) odniósł zwycięstwo w grupie N nad Dompnierem (4 RC). Podobnie jak w zeszłym roku, w GT nie zgłoszono żadnego zawodnika.

F. Lombard

Klasyfikacja: 1. Chiavaro-Chioso (Ford Fiesta WRC) 1h08'00'' (1. gr. A), 2. Durier-Durier (Peugeot 206) przy 1'42'' (1. gr. F2000), 3. Cretien-Jacquemoud (207 S2000) przy 1'54'', 4. Baratay-Morel (Renault Clio R3) 1'57'' (1. gr. R), 5. Bochatay-Dewaele (208) 2'37'', 6. Duret-Dupanloup (Citroën DS3) 3'38'', 7. Lecoarer -Maniglier (Subaru Impreza) 3'39'' (1. grupa N), 8. Falleur-Craen (Fiesta R5) 3'55'', 9. Dompnier-Maniglier (206 RC) 4'06'' , 10. Brisgand-Sage (206) przy 4'12'' itd.