Rallye Ville du Tréport: Amourette na swoim terenie

Roussel dobrze rozpoczął walkę, będąc najszybszym w prologu, ale Amourette odpowiedziała na wznowienie po południu i przejęła kontrolę. Kierowca DS3 R5 rysował się jak perły, zwłaszcza że jego rywal stracił cenny czas w czwartym sektorze pomiaru czasu po korkociągu. Amourette, autorka doskonałego występu, wróciła do Tréport jako zwycięzca i odniosła trzecie zwycięstwo z rzędu w tym sezonie. Na dystansie Berthelot dogonił ostatniego wicemistrza, a Boinet stracił wszelkie nadzieje na podium pod koniec przedostatniego odcinka specjalnego z powodu problemu z silnikiem. Top 5 zamknęli Lescarmontier i Surin. Pierwszy wymieniony wygrał Gr.N przed Deslesque i Vautierem. W F2000, Houyelle był pierwszym wicemistrzem Surina; Leclercq zajął 3. miejsce przeciwko Dauzetowi. Martel dołączył do Amourette i Berthelota na podium Gr.R. Gr.A pojechała do Hochedez ze szkodą dla Delaira i Poirieza. N. Terier

Ranking : 1. Amourette-Marie (DS3 R5) 58’07 »3 (1er Gr.R), 2. Amourette-Dhote (Porsche 997 GT3 RS) à 44 » (1er Gr. GT de Série), 3. Berthelot-Delaunay (Mitsubishi Lancer Evo 9) à 3’47 », 4. Lescarmontier-Bourdellet (Mitsubishi Lancer Evo 9) à 5’00 » (1er Gr.N), 5. Surin-Surin (Peugeot 306 S16) przy 5’34” (1. gr. F2000), 6. Houyelle-Berquez (Renault Clio RS) o 6'01", 7. Leclercq-Dannet (Citroën Saxo) o 6'57", 8. Dauzet-Durame (206 S16) o 7'07", 9. Martel-Sart (Clio R3) o 7 '34", 10. Wallon-Wallon (Clio RS) o 7'35", ... 12.Hochedez-Petit (106 S16) o 8'00" (1. grupa A) itd.