Türkiye-SS16: Ogier bliski sukcesu, Mikkelsen prawie zabezpiecza podium

Ustawiając najlepszy czas w tym SS16 z Rajd samochodowy de Turquie, Andreas Mikkelsen (Hyundai) a quasiment assuré son podium quand Sebastian Ogier Wydaje się, że (Citroën) zrobił wszystko, co konieczne, aby definitywnie odepchnąć swojego kolegę z drużyny, Esapekkę Lappiego, w walce o zwycięstwo.

Ogier wykorzystał mały błąd Lappiego w SS, a Fin stracił kilka sekund na przechylenie swojego C3 bokiem w kierunku jazdy i zbliżył się do Power Stage z 19-calową przewagą 9 przed Power Internship.

De son côté, Mikkelsen a devancé de 7″8 son rival Teemu Suninen (M-Sport Ford) et compte ainsi 31″1 d’avance avant l’ultime spéciale.

Derrière ce quatuor, aucun changement à dénoter, avec Dani Sordo (Hyundai) 5e devant les Toyota Yaris autorstwa Jari-Mattiego Latvali i Krisa Meeke. Thierry Neuville (Hyundai) i Pontus Tidemand (M-Sport Ford) utrzymują swoje pozycje przed ostatnim sektorem z czasem, drugim przejazdem w Marmaris, który rozpoczął dzień dziś rano.

En WRC 2 Pro sytuacja wydawała się zamrożona, ale Gus Greensmith (Ford Fiesta R5) popełnił błąd po przekroczeniu linii mety SS16, a Fiesta R5 się przewróciła. Greensmith i pilot Elliot Edmondson czują się dobrze i mogli odjechać poważnie uszkodzonym samochodem.

Rolka dla @GreensmithGus po linii zatrzymania na przedostatnim etapie ⁣⁣#WRC #WRCna żywo
⁣
At @rajdturcja, nic nie jest przesądzone aż do Wolf Power Stage. Na żywo teraz https://t.co/0nWOJAkkTv @MSport Ltd Per @wolflubes pic.twitter.com/1W21XrSClb

— Rajdowe Mistrzostwa Świata (@OfficialWRC) 15 września 2019 r.

Wpadka, na której mógł zyskać Jan Kopecky (Skoda Fabia R5 Evo). Poza rywalizacją o zwycięstwo w tej kategorii, Kalle Rovanperä wyróżnił się swoją Skodą Fabia R5 Evo, ustanawiając 6. najszybszy czas.

Ranking ES16:

Ranking po SS16: