Ostberg odzyskuje siły na widowni:

Czas odpocząć przed drugą pętlą @MadsOstberg #TourdeKorsyka #wrc pic.twitter.com/ln1z8P3kd4

— Michelin Motorsport (@Michelin_Sport) 1 października 2016

Meeke's DS3 WRC po wyjechaniu z drogi:

@krismeeke na emeryturze w @TourdeCorseWRC Załoga w porządku @CitroenRacing @AbuDhabiRacing1 pic.twitter.com/CrpowkJFhg

— Matteo Deriu (@Bartolbia84) 1 października 2016

Pod koniec SS5 Laurent Pellier objął prowadzenie JWRC. Francuz ma teraz pięć sekund przewagi nad dotychczasowym liderem w tej kategorii Yohanem Rosselem. Martin Koci nadal zajmuje tymczasowe podium z 11-sekundową przewagą nad Simone Tempestinim.

Drugi przejazd odcinków specjalnych drugiego etapu Tour de Corse rozpocznie się o godzinie 15:20.

Elfyn Evans (Ford Fiesta R5) spadł na dziewiątą pozycję i pozostaje siedem sekund przed wciąż walczącym na asfalcie Madsem Ostbergiem (Ford). Walijczyk utrzymuje 16 sekund przewagi nad Janem Kopeckym (Skoda Fabia R5) na czele WRC 2, którego tymczasowe podium zajmuje teraz Yoann Bonato (DS 3 R5). Kevin Abbring (Fabia R5) traci 40 sekund do Francuza po tym, jak na 10 km przed metą drugiego odcinka specjalnego dnia doznał przebicia opony.

Camilli ustanawia dziewiąty czas tymczasowy, kończąc wyścig ze stratą 9 sekund do Ostberga. Francuz pozostaje na 6. miejscu.

Chociaż w odcinku specjalnym Breen wyprzedził Latvalę, ostatecznie stracił do Fina 9 dziesiątych i znalazł się prawie 17 sekund za 4. miejscem.

Tänak jest najwolniejszy z 33 sekundami za Ogierem i Mikkelsenem.

Tänak jest najwolniejszy z 33 sekundami za Ogierem i Mikkelsenem.

Citroën Racing potwierdził, że Meeke wycofał się z wyścigu SS6. Brytyjczyk uszkodził koło po uderzeniu w kamień.

Ostberg od tymczasowego zera zajął 21. miejsce. " Nieźle poszło. Udało nam się uniknąć problemów. Nadal nie mogę dotrzeć tam, gdzie chcę na asfalcie. Tracę czas na tym rajdzie, ale wykorzystuję go na naukę. »

Dobry czas Sordo, który do startu tymczasowego dobiegł niecałe 4 sekundy i zajął 7. miejsce po wypadku Meeke. " Nieźle poszło. Straciłem trochę czasu w połowie odcinka specjalnego. Teraz samochód prowadzi się lepiej. »

Latvala traci 7 s do Mikkelsena i w klasyfikacji generalnej traci do Norwega prawie 14 s. „Nie czuję się komfortowo za kierownicą. Hamowanie jest skomplikowane i nie mogę czuć się pewnie. »

Neuville ogranicza opóźnienie w dotarciu do Mikkelsena do jednej sekundy i utrzymuje 2. miejsce z 5-calową przewagą nad Norwegiem. „Samochód jest konkurencyjny, ale miejscami jest bardzo skomplikowany i nie mogę utrzymać wystarczająco wysokiego tempa. »

Paddon wyznacza czas 18” za kierowcami VW. Kierowca Hyundaia jest na 3. miejscu.

Mikkelsen osiąga ten sam czas co Ogier. „Obawiałem się przebicia opony, ale na szczęście udało nam się tego uniknąć. » Norweg walczy z Neuville o 2. miejsce.

Ogier ustanawia swój pierwszy czas na SS6 z czasem 18’26”2. „To był bardzo ładny etap, ale w połowie trasy było sporo brudu. Czasami byłem bardzo ostrożny. »

Mikkelsen ma 1″2 przewagi nad Ogierem w pierwszym sektorze. Norweg wyprzedza Neuville o 1″5, a obaj walczą o 2. miejsce.